Your browser doesn’t support HTML5
防海底電纜遭破壞 台灣加強對“權宜輪”的監視
在一艘與中國有關的貨船涉嫌破壞台灣東北海域一條海底通信電纜後，台灣政府表示將加強對「權宜輪」的監視和管理，包括登船檢查。
1月3日，一艘由香港公司擁有、但在喀麥隆和坦尚尼亞註冊的船隻「順興39(SHUNXIN39)」涉嫌拖錨損壞台灣東北海域國際海底電纜，遭台灣海巡署人員短暫扣留。不過，當時因天氣與海象惡劣，台灣海巡署人員未能登船檢查。
「順興39」的香港籍船東否認與這起破壞海底電纜的事件有關。中國國台辦發言人陳斌華1月7日晚間回應表示，海底光纜損壞是“常見海上事故”，台灣當局在事實、事故責任尚未釐清的情況下，憑空臆想，刻意渲染炒作。
這事件尤其引起台灣的警覺。台灣政府先前多次警告，中國運用「灰色地帶」戰術在台灣週邊活動，旨在透過不直接戰鬥的方式向台灣施壓，例如放飛高空氣球和抽砂。
台灣國家安全局在向立法委員提交的一份書面報告中表示，其計劃加強對權宜輪(指在其他國家而非其實際所有者註冊的船舶)的監視和管理。
台灣國安局在報告中說，被發現此前曾對船舶資訊申報不實的這類船隻(權宜輪)，將被列入港口優先檢查的船舶對象；如果該類船舶駛進台灣24浬且鄰近海纜警戒專區，台灣海巡署人員將派員登船調查。此外，台灣也將就涉嫌破壞海底電纜事件，與美國和歐洲加強國際合作。
“(台灣)國安局將繼續與理念相近的國家交換情報，收集威脅警報信息，分析破壞技術和偽裝手段的發展趨勢，並分享預防和應對經驗。”
台灣海巡署在提交給立法院的書面報告中表示，其優先任務是登上涉案船隻與進行調查，並將海底電纜所在區域及其其登陸點作為重點監控地點；各相關部門必須加強對這些區域的監控，必要時驅逐從事非法活動或「徘徊不定」的船隻，並收集相關證據。
台灣國防部星期三(1月15日)表示，會依據海底電纜位置，在宜蘭頭城、淡水等鋪設海底電纜海域，劃設重點監視區，運用雷達及電子情搜等加強區域監控和水面目標掌握。
台灣國防部作計室聯合作戰計畫處副處長李昌富上校在記者會上表示，海纜防護屬國安層級，台灣國軍責無旁貸；國防部會依據海底電纜位置，在宜蘭頭城、淡水、八里、澎湖、屏東枋山等鋪設海底電纜海域，劃設重點監視區，運用雷達及電子情搜等，加強區域監控及水面目標掌握。
李昌富說，當台灣海軍雷達發現海底電纜附近周圍海域有船隻滯留，或是航速異常變換、航跡可疑時，會立即通報作戰中心，並同步通報海巡署派遣兵力執行搜證、查緝、扣押等執法作為，海軍並依海巡署需求前往策應。
台灣國防部通次室通訊資源綜合處處長雷詠淇上校則表示，這次海纜中斷事件雖然對台灣國軍通訊沒有影響，但也考慮海底電纜大規模中斷的可能性，國軍已復式配置專屬的光纖網路、微波設備和衛星系統，作為多重通訊資訊的手段。
（本文部分依據了路透社的報導。）