意大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）週二（7月30日）表示，她此次訪華是為了加強意大利與中國這個世界第二大經濟體之間的合作關係。
這是梅洛尼2022年出任意大利總理以來首次訪華，而且在她訪華之前，她領導的政府去年退出了意大利前政府與北京簽署的參與中國「一帶一路」計畫的協議。意大利曾是七大工業國組成的七國集團（G7）中唯一加入「一帶一路」計畫的成員國。
不過，梅洛尼此次訪問北京，先後在與中國國務院總理李強和國家主席習近平的會談中都一再表示要重啟和加強與中國的合作關係，同時強調作為歐元區第三大經濟體，意大利希望重新平衡與中國的貿易關係。她也呼籲建立平衡的歐中關係。
「今天，意大利在中國的投資大約是中國對義大利投資的三倍，」梅洛尼星期二對記者說。 “我們明確希望努力消除我們產品進入中國市場的障礙。”
當被問到她所領導的右翼政府希望從她此次訪華中取得什麼成果問題時，路透社引述梅洛尼的話說，意大利尋求「在明確重新平衡我們貿易的考慮下，加強我們的合作」。
路透社先前通報說，意大利對中國具有重要的戰略意義，這不僅因為義大利曾致力發展與中國的經貿關係，羅馬也是歐盟內對中國較為溫和的聲音。
路透社表示，由於擔心中國公司在內需疲軟的情況下擴大出口，讓廉價中國商品衝擊歐洲市場，歐盟的對華貿易政策越來越趨於保護主義。
歐盟委員會7月初起對中國製造、嚴重補貼的電動車加徵高達37.6%的臨時關稅，使雙邊貿易緊張關係大幅升級。
中方官員一再警告說，如果歐盟不改弦易轍，而且持續對中國價值18.6兆的經濟進行其他調查，那麼雙方很可能會爆發貿易戰。
北京同時也在遊說歐盟成員國，希望它們在今年10月舉行的是否對進口中國電動車加徵永久性關稅的投票中投反對票。不過，義大利、西班牙和法國已經放出風聲，它們將投票支持加徵關稅的舉措。
當被問及她前一天與習近平舉行會晤時，雙方是否討論中國車企在義大利設立電動車工廠的問題時，她的回答是「沒有」。不過她又補充說道，“電動車問題是我們產業合作備忘錄中包含的議題之一。”
梅洛尼星期一曾當面告訴習近平，意大利在中國與歐盟關係中扮演重要的角色。雖然歐中關係目前最熱門的話題是“加徵關稅”，但梅洛尼強調的是她希望貿易關係能「盡可能地平衡」。
「我說過多次，我們是偉大的西歐國家中唯一為絲綢之路一部分的國家。但是我們並不是與中國擁有最佳貿易的國家，差太遠了，」路透社引述梅洛尼星期二的話說。
「歐洲有些其他國家擁有高得多的中國投資，」梅洛尼又說。