美國國會眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會主席麥克·加拉格爾 (Mike Gallagher)週一(2023年4月10日)表示，他對電動車製造商特斯拉(Telsa)對中國的依賴感到憂心，此前特斯拉透露計劃在上海建設儲能超級工廠生產Megapack電池。
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特斯拉在上海建電池大廠 美眾院中國委員會主席：特斯拉對中國的依賴讓人憂心
特斯拉週日(4月9日)在一條推文中宣布該工廠的消息，簽約儀式當日也在上海舉行。據中國官媒新華社報導，工廠計劃於2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。初期規劃年產商用儲能電池達10,000台，儲能規模近40GWh（吉瓦小時），將補充上海現有的大型電動汽車工廠。
加拉格爾表示，他想知道特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）會如何在美國政府對特斯拉的支持與其在中國的運營之間取得平衡。
被問及電池工廠時，加拉格爾表示：“我對此很擔心。特斯拉似乎一方面完全依賴美國聯邦政府通過稅收減免給予它的優惠，另一方面又完全依賴中國市場。” 他說：“他們在那裡達成的那種交易似乎非常令人擔憂，我只是想知道馬斯克如何在兩者之間取得平衡。”他並補充，相較之下馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX），是個“巨大的成功故事”。
特斯拉暫時沒有回覆媒體就加拉格爾的言論提出的置評請求。
馬斯克週日在推特上回應一些人的批評。他表示：“特斯拉正在得克薩斯州、加利福尼亞州和內華達州迅速增加產量。”
特斯拉上海製造廠2022年的汽車產量佔這家電動車製造商全球產量的一半以上。特斯拉去年在中國的生產活動創下了 181.5 億美元的營收，佔公司總收入的1/5以上。
特斯拉計劃在上海開設Megapack工廠之際，正值中美之間的緊張局勢日益加劇。與此同時，在中國持久的新冠防疫封城措施重創其經濟後，北京方面正在努力吸引外國公司重返中國。
美國國會眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會主席麥克·加拉格爾 (Mike Gallagher) （美聯社資料圖）
加拉格爾上週在加州會見了包括蘋果、Alphabet 旗下的谷歌和迪斯尼等科技和娛樂公司，討論它們在中國的業務往來。
加拉格爾所領導的“美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會”今年 1月由美國國會眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）下令創建，旨在說服美國人有必要與中國進行強而有力的競爭，並在某些戰略性行業中“選擇性地脫鉤”美國和中國經濟。
加拉格爾表示，他希望在未來與特斯拉和其他公司接觸，但提及，如果他對這些公司與中國關係的調查受阻，他可以要求企業高管作證。
馬斯克去年收購推特後，在中國有著客觀商業利益的他與北京保持良好關係，先前傳出馬斯克將訪中，並將與中國國務院總理李強會面。
（此文依據了路透社的報導。）