中國宣佈星期三(10月30日)凌晨神舟十九號載人太空船的發射取得“圓滿成功”,太空船已進入預定軌道,目標將與太空站組合體進行對接,太空船上的三名新太空船乘組進駐“天宮”太空站後將執行為期六個月的任務,在那裡進行數十項科學實驗。
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中國官媒新華社報導,星期三當地時間凌晨4時27分,搭載神舟十九號載人太空船的長徵二號F遙十九運載火箭從中國酒泉衛星發射中心發射升空,約10分鐘後,神舟十九號載人太空船與火箭成功分離,進入預定軌道。
“航太員乘組狀態良好,發射圓滿成功,” 新華社報導。目前,此太空站組合體已進入對接軌道,工作狀態良好,滿足與神舟十九號太空船交會對接和太空人進駐條件。
香港《南華早報》報導,神舟十九號計劃在發射後約6個半小時與天宮太空站實現自主交會。三艙T型的天宮太空站建成兩年以來,神舟十九號太空人是第四次的進駐任務。
天宮太空站是中國從2021年開始建造的一個模組化太空站系統,是目前在軌的兩個太空站之一。在美國對中國解放軍可能全面控制太空計畫的擔憂下,中國被排除在國際太空站之外。中國的月球計畫是與美國和日本、印度等國家日益激烈競爭的一部份。
神舟十九號的新太空人乘組由兩名男性和一名女性組成,將接替已經在天宮太空站生活了六個月的神舟十八號太空人,預計將停留到明年四月或五月。
新任的指令長蔡旭哲於2022年曾參與神舟十四號進入太空的任務,時隔22個月再度飛天,刷新中國太空人重返太空的最短時間紀錄。另外兩名太空人宋令東和王浩澤皆為首次進入太空的“90後”。
宋令東是中國空軍飛行員,王浩澤是中國航太科技集團公司的工程師,從事火箭發動機預研工作。王浩澤將成為太空人乘組的酬載專家,也是第三位執行載人太空任務的華人女性。
根據中國載人太空工程辦公室介紹,在太空站工作生活期間,神舟十九號太空人乘組將進行多次出艙活動,進行微重力基礎物理、太空材料科學、太空生命科學、航太醫學、航太技術等領域實(試)驗與應用,完成太空站碎片防護裝置安裝、艙外載重及艙外平台設備安裝與回收等各項任務。
中國新航太員將進行太空行走並安裝新設備,保護太空站不受太空碎片的傷害,而其中一些太空碎片是由中國製造的。
美國太空總署(NASA)表示, 2007年中國發射火箭摧毀一顆廢棄氣象衛星,以及2009年美國和俄羅斯通訊衛星意外相撞,大大增加了太空軌道上大塊碎片的數量。
中國正尋求透過月球及更遠地方的探測任務擴大其外層空間探索。除了將太空站送入軌道外,中國國家太空總署也成功將探測器降落在火星,目標是在2030年前將人類送上月球、並在月球上建造研究站。這將使中國成為繼美國之後,第二個實現人類登陸月球目標的國家。
中國於2003年首次發射載人太空船,成為繼前蘇聯和美國之後第三個實現目標的國家。
美國在太空探索領域仍處於領先地位,並計劃在50多年後首次將太空人登陸月球。不過,美國太空總署今年稍早已將太空人再度登陸月球的目標日期延後到2026年。
(本文參考了美聯社的報導。)