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中國宣揚 “飛虎精神”向美示好？觀察人士：兩強相鬥難止歇
中國上週紀念抗日戰爭勝利79週年時，首次公佈當年美籍「飛虎隊」的英烈名錄，並稱其援華歷史締結了美、中兩國「血與火鑄造的珍貴友誼」。對此，學者分析，隨著美國對中國攻台的擔憂加劇，中共現藉由飛虎隊歷史向美示好，旨在緩和中美緊張關係，並維持「鬥而不破」的局勢，但恐成效不彰，因兩大強國的地緣對峙難輕易止歇，且中共也不具有飛虎精神的歷史話語權。
中國南京抗日航空烈士紀念館上週透過中山陵園管理局的官網發布二戰期間援華抗日的2,590名美籍「飛虎隊」英烈名錄，即館內英烈碑的鐫刻信息，這是中國首度對外完整公告飛虎隊英烈的姓名、職位和犧牲時間等。
飛虎隊是美國陳納德將軍(Claire Lee Chennault)1941年組成的「中國空軍美國志願援華航空隊」。他們與當年主政的中華民國政府聯手作戰，有兩千多名隊員在援華抗日期間戰死。
對此段歷史，中國官媒現多以「展示了中美人民用血與火鑄造的珍貴友誼」形容之。其中，據央視9月4日報道稱，上週赴南京參訪的美國飛虎隊代表團重返南京城牆景區及金陵中學等地，「回憶中美軍民並肩作戰的烽火情誼，共話飛虎精神的傳承。」
美中關係日益緊張之際，中共高調宣揚“飛虎精神”，被海外媒體廣泛解讀為中國國家主席習近平可能在向美國示好。
中國宣揚「飛虎精神」的時機
對此，在美國亞特蘭大的歷史學者羅伯特·安德森（Robert Anderson）同意，認為中國政府藉此紀念日對美國釋出橄欖枝，除有意改善美中關係外，也恐有離間美日關係的目的。但他說，日本現為美國軍事盟友和基地，美日關係牢固難以撼動。
他也說，中共也可能意圖緩和美國輿論對台海戰事的關切憂慮，以回顧此段合作史來緩和美國越來越強的抗中情結。
不過，安德森表示，在美國主流媒體未報道下，僅少數美國人意識到中國透過「飛虎情誼」釋出善意，尤其現在美國人多不喜歡中國，且願意表態「親中」的美國人更少。
安德森告訴美國之音：「許多美國人視中華人民共和國政府為集權壓迫政府，且在經濟和軍事領域與美國展開激烈競爭。我希望，重燃的『飛虎外交』是中國願與美國合作的信號，共同為烏克蘭、中東等國際衝突熱點降溫，並緩和台海和南中國海的緊張局勢。
安德森說，美國人欣賞中國文化，但不喜歡中共政府，因此，很難想像美中再現「飛虎精神」或美國有軍事援華之舉。他說，中國唯有強化文化交流，才可能扭轉美國人的觀感。
安德森2001年曾赴中國雲南留學，他說，他認識的多數雲南人因感念飛虎隊當年成功阻卻日本入侵雲南，多對美國人仍存有好感。但其他省份的中國民眾則多認為，美國出於「利他」原因援華抗日不過是美化歷史，因為美國當年真正的意圖是展現帝國主義或剝削。
對此，安德森認為，這是錯誤的冷戰言論，一如美國人對共產主義根深蒂固的不信任。
他說，二戰時，美軍援華確有利用中國基地和軍隊來加速擊敗日本、並降低美軍傷亡的目的，但美國前總統羅斯福、二戰駐華美軍司令史迪威(Joseph Warren Stilwell)和飛虎隊指揮官陳納德也都希望看到，中國強大，成為戰後世界和平的支柱。
對於中共宣揚飛虎精神，在洛杉磯長期研究飛虎隊史，著有《中美聯合：美國陸航在二戰中國戰場》一書的軍史學者許劍虹也認為，中共希望藉此跟美國維持「鬥而不破」的關係，因為中國也不樂意與美國爆發直接衝突。
他說，俄烏戰事開打兩年多來，亞美尼亞和印度等國的親俄立場已鬆動，讓俄羅斯的盟友日趨減少，但中共仍持續與俄羅斯“抱團取暖”，這種號稱“無上限的伙伴關係」長期恐危及中國的對外關係，因此，中國有在「兩邊下注」的跡象。
他還說，中共主政下的國內政經形勢堪憂，在對美方面，美台關係越走越近，且中共一向對有台獨傾向的台灣總統賴清德深有敵意，視其為「不穩定炸彈」，因此，趁著美國對賴清德還處於觀察階段，中共可能希望透過共同的二戰記憶來拉攏美國，雖然美國現對中國的信賴度已日漸降低。
資料照：1943年在中國一個不知名的飛機場，一名中國士兵守護一隊美國飛虎隊柯蒂斯 P-40 戰鬥機。
台美或中美的飛虎隊歷史？
許劍虹批評，中共操弄飛虎精神，除爭取美中友好外，也意在搶奪兩岸歷史的話語權，但恐徒勞無功，因為二戰時，美國飛虎隊是與國民黨撤台前的「中華民國」聯手抗戰，而非1949年才建政的中華人民共和國，中共無權繼承這段歷史。
許劍虹告訴美國之音：「飛虎隊是美國跟中華民國的，不是中共的，不能讓它(中共)篡奪歷史。中共現在花很多錢去統戰(美國)飛虎隊的後代，飛虎主題的博物館或基金會沒錢了，中國就砸銀彈進去，第一代(美國)老兵可能對台灣有感情，比較不會被收買，可他們後代為了生存就會去做，美國就是這樣的社會，資本主義。」
許劍虹說，有「飛虎將軍」之稱的陳納德生前堅決反共，許多飛虎隊的美國老兵二戰後退役後更轉至民航空運隊援助蔣介石「反共」並支持台灣。
他還批評，中共於1989年聲稱，雲南滇池發現飛虎隊P40戰鬥機的殘骸，但30年來，遲遲未挖到任何殘骸，且南京抗日航空烈士紀念館內紀念碑的名錄曾於文革時期遭到破壞，直至改革開放後，才陸續從美國和台灣等他處找到二手史跡，歷史意義極低。
美國學者安德森則說，對於二戰時的美中軍事合作，中共企圖將國民黨的蔣介石政權納為「中國歷史的一部分」，因為中共稱當年的抗日戰爭為「人民抗日戰爭」，聚焦共產黨的游擊隊，多將國民黨軍隊和美國人的參戰大幅邊緣化。他說，中共直到1990年代才轉向承認國民黨和美國人的參戰，例如，在毛澤東時代受到懲罰或監禁的前國民政府軍人被追贈勳章或英烈稱號、稱國軍和其勝利為「中國軍隊」、「中國勝利」等，可能是當時兩岸政府開始和談，中共為了吸納國民黨和台灣其他泛藍政治人物和支持者的策略。
美國國家航天博物館展出的二戰期間飛虎隊駕駛的Curtis P-14型飛機。
中美難重建「現代飛虎隊」
不過，在美國洛杉磯的美軍退役上士大衛·金（David Kim）認為，美中關係劍拔弩張下，中國仍重視並紀念美軍的援華作戰史是件好事。
曾在阿富汗駐扎的大衛說，很多東方人指控美國軍人是「帝國主義狗」，但以二戰為例，當時美軍援華抗日雖也有政治考量，但良善和道德是不少美國軍人的從軍方針，他們多為榮譽和正義而戰。
不過，他也同意，中國若想借飛虎精神來重建美中戰略合作關系恐不容易，因為兩國「永遠不可能單方面讓步」。兩國除非共同利益受損才可能達成軍事或政經合作的決定，但合作時間也恐不長。
大衛認為，中美恐持續「鬥爭」，直到一方垮台為止，因此，兩國恐難重現類似「飛虎隊」共同抗戰的歷史，尤其對美國軍人來說，「超級大國」的天性和政治宣傳總是帶有國家自豪感，不會在對方面前展現自己的軟弱。
大衛告訴美國之音：「美國和中國都是強國，以史為鑑，這是人類本性，兩個強國很難真正彼此喜歡，除非偶爾面對共同敵人時。(兩國)關係緊張是常態，且互相試圖推翻對方以維持領先。」
對於中共宣揚飛虎精神，許多中國網民也不買單。
教育博主「老王談改革」就在微博發帖諷刺說:「如果(中國)有關部門能夠在中美關係友好時就做這件事，並且每年在美國就此搞些官方和民間的紀念活動，通過美國的報道讓其(美國)民眾知道中國人重情重義，對加深兩國人民友誼，相信效果會更大。」
廣東網民「誰都愛一點」則質疑中共在反美論調上的反覆，他留言稱:「怎麼回事，今天不恨了？」。
而不少中國網民仍展現赤裸裸的反美情緒。
在福建、署名「諸神無念君」的微博網民留言稱:「不對中美關係抱有不切實際的幻想，需要的時候，啥也不做，也可以變朋友，不需要的時候，頭嗑地板上依舊是敵人，歸根結底就是利益。」
湖南網民「雲兒姿紫紫」留言說:「以前是以前，現在的美國不敢恭維。」