美國財政部長耶倫星期四（5月23日）說，七國集團（G7）財政部長會議將討論對中國工業產能過剩的擔憂和可能的應對措施。 她強調，如果北京不改變政策，七國經濟將受到中國廉價產品洪水般的衝擊。
路透社報道，耶倫在七國集團財長會議在義大利斯特雷薩（Stresa）舉行前夕對媒體說，“本週將是討論中國宏觀經濟失衡和工業產能過剩如何影響我們經濟體的一個關鍵 機會。”
“我們還將討論我們的回應以及我們直接向中國提出這些關注所採取的方法，” 耶倫補充說。
一直對中國產能過剩發出警告的耶倫5月21日在德國法蘭克福的一個會議上，敦促歐盟和美國透過“統一的戰略方式”對中國在電動車、太陽能產品、半導體、鋼鐵和其他關鍵產業的 過度投資造成的產能過剩回應，保護大西洋兩岸製造商的生存。
耶倫強調美歐聯盟至關重要，中國的過剩產能威脅美國和歐洲的企業，以及新興市場國家的產業發展。
彭博社週四報導說，耶倫表示，美國和歐盟針對中國產能過剩形成一個明確的統一戰線至關重要。 她警告中國宏觀經濟失衡對全球的影響，並重申美國對中國以出口為導向的產業政策的擔憂。
耶倫也強調，中國產能過剩問題不是美中的雙邊問題，其他已開發經濟體，包括德國和歐盟其他國家，在近期與中國領導層的會晤中都提出了同樣的問題。
報導說，歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）曾在多個場合警告說，中國的產能過剩和國內經濟疲軟對歐洲市場構成威脅。 德國總理朔爾茨（Olaf Scholz）也表達類似的憂慮，並呼籲中國能確保公平競爭。
馮德萊恩這個月較早前與法國總統馬克龍一起在巴黎會晤中國領導人習近平後說，歐盟將與越來越受到中國出口影響的七國集團夥伴和新興市場密切協調。
歐盟目前正在對中國電動車進行反補貼調查，預計下個月完成並宣布包含初步關稅的結果。
中國否認對其產能過剩的批評，並指責美國及其盟友試圖限制中國經濟的發展。 北京暗示可能對歐盟進口車徵收高達25%的新關稅，並誓言採取未說明的“果斷措施”報復美國最近對中國產品徵收的新關稅。
一個多星期前，拜登政府公佈了對中國電動車、電腦芯片、太陽能板、電池、關鍵礦產和醫療產品等戰略產業的產品加徵新的高關稅的決定。 對中國電動車的關稅從25%提升到100%，電動車鋰電池的關稅從7.5%提升到25%，太陽能面板電池的關稅從25%提升到50%，某些關鍵礦產的關稅從目前的零提升到25%。
耶倫在七國集團召開前向媒體發布的發言稿中也表示，這個星期，G7將討論金融穩定、宏觀經濟政策以及如何防止地緣政治問題妨礙經濟增長。 美國將在永續發展、持續的衝突和中國的產能過剩這三個主要議題上尋求取得進展。
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