在美國總統拜登訪問河內的三個月後，中國國家主席習近平週二（12月12日）開始對越南進行為期兩天的訪問，旨在加強與越南之間的關係。美中正在競爭在這個東南亞國家的影響力。
習近平週二抵達河內機場時，受到越南總理范明正（Pham Minh Chinh）的歡迎，官媒的圖片顯示，習近平在前往他下榻的酒店途中，人們揮舞著中越兩國國旗。這是習近平六年來首次訪問越南。之後，越共中央總書記阮富仲為習近平舉行了歡迎儀式。
這次訪問已計劃數月，甚至曾考慮在拜登訪問的前幾天舉行此次訪問。儘管兩國在經濟方面的關係非常密切，但在南中國海的邊界問題上這兩個鄰國一直存在分歧，並且有著跨越千年的衝突歷史。
習近平在訪問越南的當天，在越南官方的人民報發表題為《構建具有戰略意義的中越命運共同體開啟攜手邁向現代化的新篇章》的署名文章，表示“亞洲地區的未來，掌握在亞洲人民自己手中」。
全文習近平提到了15次“命運共同體”，他表示，將不斷推動構建中越之間具有戰略意義的命運共同體，並同時警告世界上日益抬頭的“霸權主義、單邊主義、保護主義”，這顯然是指的是美國，儘管他沒有特別點名。
據官員表示，習近平的訪問被推遲的另一個原因是，雙方就使用“命運共同體”一詞進行了長時間的談判。北京方面喜歡用“命運共同體”一詞來形容兩國關係，但河內最初對此表示抵制。
越南官媒青年報（Tuoi Tre）引述中國駐越南大使熊波在習近平訪問前所說的話稱，要將雙方關係提升到北京方面可能認為超越美國的水平，還將簽署“數十項合作協議”，包括中國可能向越南的中越跨境鐵路建設提供資金支持。
加強運輸聯繫將使越南能夠向中國出口更多產品，特別是農產品，而北京方面則希望進一步整合越南北部與中國南部的供應鏈網絡。
今年，中國公司比新冠疫情大流行之前更加速地將部分業務轉移到越南，以便更靠近那裡的西方客戶，減少美中貿易緊張局勢所帶來的風險，並降低對中國疲軟經濟的敞口。
另外，河內地鐵是越南唯一獲得中國“一帶一路”倡議貸款的項目，但在這個反華情緒仍然普遍存在的國家，該項目並未被貼上“一帶一路”貸款的標籤，因為此類舉措可能會被視為與北京走得太近。
美國總統拜登（Joe Biden）於9月訪問越南，使美越關係連升兩級，從「全面夥伴關係」提升至「全面戰略夥伴關係」。越南國家主席武文賞（Vo Van Thuong）11月底也訪問日本，日越關係也提升至“全面戰略夥伴關係”，日本與美國、中國和印度一起成為了越南的最高級合作夥伴。
對於習近平此次訪問，中共官媒環球時報週二的一篇社評表示，“兩國社會對此行將推動中越關係再迎'新定位'、再上'新高度'充滿期待”，並稱“中越'同志加兄弟'的深厚情誼，讓兩國有相向而行的目標，這可能是一些域外國家難以理解的。”
（此文參考了路透社的報道。）
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