美國官員星期六（10月30日）表示，美國已與歐盟達成鋼鋁關稅協議，以終止前總統特朗普2018年對鋼鋁進口施加關稅引發的爭議，移除了跨大西洋夥伴關係的一個障礙，避免歐盟對美國實施報復性關稅。
美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）對記者說，“美國歐盟鋼鋁關稅協議”（U.S.-EU Agreement on Steel and Aluminum Tariffs）將維持美國根據“232條款”對鋼材進口徵收的25%和對鋁進口徵收的10%的關稅，同時允許“有限”的歐盟生產的鋼鋁產品免稅進入美國。
雷蒙多說，這項協議將降低美國製造商的鋼消費代價。美國的鋼材價格已經達到每噸1900美元的歷史新高，加劇了美國製造產品的價格通脹，包括汽車在內。
前總統特朗普根據232條款以國家安全為理由在2018年3月向全球鋼材進口徵收25%的關稅並向鋁製品徵收10%的關稅。在此之前，歐洲每年向美國出口大約500萬噸鋼。
這項協議消除了跨大西洋盟友間的摩擦來源，讓他們集中談判達成一項全球貿易協定，解決主要由中國造成的全球性的鋼鋁產能過剩，並減少碳排放。
歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）在推特上證實了這項協議。他說，“我們與美國同意停止”貿易糾紛，並就未來一項可持續的鋼鋁全球協議開展合作。美國總統拜登和歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）將在星期天正式宣布這項協議。
美國官員沒有明確歐盟免稅進口美國的鋼材數量，但消息人士說，這個數量是每年330萬噸，超過這個額度的鋼材進口將被徵稅。美國官員說，去年獲得商務部排除的歐盟鋼產品將再獲得兩年的免稅進口待遇。
白宮國家安全顧問沙利文在星期六晚間的電話會議上對記者說，“這項最終通過談判達成一項鋼鋁貿易的碳基礎安排協議解決了中國在鋼鋁領域的產能過剩和碳密集問題。”他並指出，氣候和工人可以同時受到保護。
美國官員說，這項協議將消除歐盟計劃12月1日開始對美國威士忌、摩托車和摩托艇等進口產品徵收的翻倍關稅。
美國鋼鐵協會（American Iron and Steel Institute）主席登普西（Kevin Dempsey）說，這項協議將幫助防範另一波鋼鐵進口的激增。他說，“我們敦促美國和歐盟採取積極措施，追究中國和其它使用貿易扭曲政策國家的責任。”
（本文依據了路透社的報道）
