美國於5月初同意將往返美國的中國籍航空公司航班增加到每週12趟,根據飛航追踪網站FlightAware的資料顯示,這些新批准的航班避開了俄羅斯的領空。美中官方都並未說明是否要求航班避開俄羅斯領空,但對於兩國之間增加直航抱持肯定態度。
《路透社》報導,為報復美國去年3月祭出的制裁,俄羅斯也禁止了美國與其盟國的航空公司航班飛越其領空。中國的航空公司則不受此限。
美國運輸部5月3日表示,將增加每週往返美國的中國航班由8趟增加至12趟,這與中國先前已經批准的班次數量相同。FlightAware記錄顯示,華盛頓5月初批准往返美國的中國航班並沒有飛越俄羅斯領空;而此前批准的中國籍航空公司往返美國航班仍在使用俄羅斯領空。
美方批准的中方的4條航線包括中國國航新開一條每週往返北京-紐約、東方航空新開一條每週往返上海-洛杉磯、廈門航空新增第三條每週往返廈門至洛杉磯的航次、南方航空新增第二條每週往返廣州至洛杉磯的航線。
美國交通部負責航空和國際事務的助理部長安妮·佩特鬆克(Annie Petsonk)拒絕回答有關拜登政府是否要求中國航空公司避開俄羅斯領空作為批准4次新航班的條件的問題。
佩特鬆克表示,美中航班逐漸增加到互開12條,是合理且有節制的步調;相較新冠疫情爆發前,雙方互相允許的每週150多架往返航次相比,目前航班數量還很小,雙方肯定都對逐漸推動恢復班次感到興趣。
中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇同樣沒有說明中國航空公司新增的往返美國航班是否同意避開俄羅斯。不過他通過電郵聲明表示:“直航對於增加中美兩國人民之間的互訪至關重要,我們希望恢復更多航班將有利於兩國之間的人員流動和貿易。”
(此文依據了路透社的報導。)
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