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路透社獨家:馬斯克擬設立中國資料中心,押注特斯拉的人工智能應用


北京的特斯拉專賣店。 (2020年5月10日)
北京的特斯拉專賣店。 (2020年5月10日)

《路透社》星期五(5月17日)報導,不具名的知情人士透露,特斯拉(Tesla)計劃在中國開設數據中心,擬利用中國境內的數據來開發其全自動駕駛系統的全球應用,這象徵了其行政總裁馬斯克(Elon Musk)的策略轉向。

報道引述兩位知情人士的話稱,特斯拉一向有在中國開設資料中心的計劃,訓練自動駕駛程度更高車輛所需的算法。直到最近,特斯拉仍致力於獲得中國監管機構的批准,以便將其電動車在中國產生的數據轉移至國外,並用於其全自動駕駛(Full Self Driving,FSD)系統。

目前尚不清楚特斯拉會同時保留“數據傳輸海外和建立中國數據中心”這兩種方案,來處置中國境內的自動駕駛數據,或另開發相對應的避險方案。

在電動車需求放緩、競爭加劇之際,特斯拉的搏奕凸顯出這家電動車製造商正快速轉向押注人工智慧(AI)領域的突破。中國是特斯拉在全球的第二大市場,FSD在中國落地將挾注特斯拉的營收和利潤。

針對中國資料中心的設立,特斯拉未回應媒體的置評請求。

消息人士表示,若要在中國建立一個開發FSD的資料中心,特斯拉須與中國合資企業合作,此外,硬體採購也存在潛在挑戰。

知情人士透露,特斯拉曾向英偉達(Nvidia)洽詢,採購其圖形處理器(GPU)用於中國資料中心的事宜。不過,美國禁止英偉達及關聯企業銷售其最先進的晶片給中國。對此,英偉達拒絕評論。

4月底,馬斯克趕赴北京進行旋風式訪問,會見了包括中國國務院總理李強在內的官員,消息稱,當時他希望FSD系統在中國落地後,中國政府能批准將其數據傳輸到海外,但特斯拉在中國投資開設資料中心的可能性也於會中提及。

知情人士稱,馬斯克也討論了特斯拉授權其FSD系統給中國電動車商的可能性。馬斯克4月曾表示,特斯拉正與一家主要車商討論FSD的授權事宜,但未透露該車商名稱。對此,中國國務院新聞辦公室未回應媒體的置評請求。

特斯拉在中國的佈局已從車輛生產升級到全自動駕駛領域,不過,有專家警告,中國慣用“養、套、殺”的戰略對待外企,亦即,先以優渥條件吸引外企投資後,再讓中國企業趁機抄襲複製技術,進而取代外商。雙方雖看似互利,但觀察家說,未來對馬斯克而言,恐是充滿未知數的一場豪賭。

(此文依據了路透社的報導。)

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