菲律賓總統費迪南德·小馬科斯(Ferdinand Marcos Jr)星期日(8月11日)譴責中國空軍在兩國都聲稱擁有主權的南中國海水域所採取的行動,稱這些行動“毫無道理、非法且魯莽”。
馬尼拉和北京星期六(8月10日)互相指責對方在斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal,中國稱黃岩島)周圍擾亂了各自的軍事行動,這是自2022年小馬科斯上任以來菲律賓首次指控中國飛機的危險行為,之前的爭端主要涉及中國的海軍或海警隊船隻。
菲律賓軍方星期六譴責兩架中國軍機於星期四上午,向菲律賓空軍一架執行例行性巡邏任務的NC-212輕型運輸機的飛行路徑上,投擲至少八枚照明彈的“危險且挑釁行為”。
中國解放軍南部戰區反駁並指責菲律賓軍機“不顧中方反覆警告,執意非法闖入中國南海黃岩島空域,干擾中國正常演訓活動”。
星期日,小馬科斯敦促中國在海上和空中要採取負責任的行動。
據總統通訊辦公室發佈於社交媒體X平台上的一份聲明中,小馬科斯表示:“我們都還不算開始平息海上局勢,就已經要擔心我們的空域可能出現不穩定的局面。”
中國駐菲律賓大使館星期日沒有立即回應媒體的置評請求。
斯卡伯勒淺灘是亞洲最具爭議的海域之一,也是主權和捕魚權衝突的爆發點。
總部位於馬尼拉的智庫“國際發展與安全合作組織”(IDSC)主任切斯特·卡貝薩(Chester Cabalza)表示,中國的行為是一種“武力展示”,旨在回應馬尼拉參與促進航行和飛越自由的多國聯合演習。
卡貝薩說:“在海上採取了一系列灰色地帶戰術後,如果中國繼續在菲律賓的空中和防禦區內加劇對抗,我們可能會看到空中混戰。”
南中國海是一條國際貿易的關鍵水道,每年有價值超過三萬億美元的國際貿易經過南中國海運輸。中國聲稱擁有幾乎整個南中國海的主權,而其他主張擁有南中國海全部或部分主權的國家和地區包括菲律賓、越南、印度尼西亞、馬來西亞、文萊和台灣。
海牙國際仲裁法院2016年曾就南中國海主權爭議作出過判決,裁定中國基於歷史權利的南中國海九段線主張缺乏法理基礎,北京拒絕承認仲裁結果。
(此文依據了路透社的報導。)
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