克里姆林宮週二（7月23日）表示，俄羅斯與中國在北極的合作不針對任何其他國家，因此美國對此提出批評沒有道理。
五角大廈在星期一公佈的報告中指出，美國擔心俄羅斯與中國在北極地區的行動有可能影響區域穩定。報告談到俄羅斯重新開放了蘇聯時代在北極地區設立的軍事基地，而中國則稱自己是近北極國家，一直著眼於北極地區的礦產資源和新開發的航運路線，並聲稱要打造一條「北極絲綢之路」。
「中華人民共和國和俄羅斯運用多重國家力量工具在北極進行合作，這種合作將會越來越多，」路透社引述美國國防部的報告說。
「儘管中華人民共和國與俄羅斯之間存在重大的分歧，他們在（北極）地區越來越趨於立場一致令人關切，而（美國國防部）將持續對這一合作實施監控，」美國國防部的報告又說
克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）星期二被問及對美國國防部報告的評論時表示，美方報告的部分內容具有對抗的意味，而俄羅斯與中國合作目的只是為了提升穩定。
「北極也是我們國家一個戰略性地區。俄羅斯採取負責任的立場，並且為確保北極不成為爭議領土和緊張局勢之領土做出貢獻，」路透社引述佩斯科夫的話說。
「在這方面，俄中在北極地區的合作只會增進北極穩定和可預測的氣氛，」佩斯科夫指出。
「俄中合作從不針對第三國或第三國的團體，而只是旨在保護兩國的利益，」他說。
氣候變遷導致北極冰層融化變薄，俄羅斯與中國正試圖在北極開發新的航運路線。新航線的開通將使得莫斯科為了抗衡西方的製裁而向中國出口和運送更多的石油和天然氣產品。
俄羅斯發動侵略烏克蘭的戰爭之後，陷入了空前的國際孤立。俄羅斯以外的其他七個環繞北極的國家現在都已成為北約成員國，使得俄羅斯在北極地區更為孤立。拉攏中國進行合作，也有背靠背抱團取暖的意味。
而北京則擔心一旦台海或南中國海爆發衝突，中國海運主要依賴的馬六甲海峽這個海運咽喉要道遭到封鎖，因此一心希望開通新的替代航路，以減輕對馬六甲海峽的高度依賴。
中國外交部發言人毛寧在星期二舉行的例行記者會上被問及美國國防部的報告時，聲稱中國是北極事務的重要利益攸關方，而且與各方加強合作是「為了維護北極和平穩定，促進北極可持續發展」。
「美方歪曲解讀中國的北極政策，對中國依據國際法正常開展的北極活動說三道四，無益於北極的和平、穩定與合作，中方對此堅決反對，」毛寧說。
路透社報告說，美國、加拿大和芬蘭本月稍晚將組成一個聯合財團從事新型破冰船的建造，一方面提升三個盟國的造船能力，另一方面也在北極地區反制俄中越來越頻繁的活動。這三個北約國家將各自對破冰船的需求集中在一起，使其產生規模經濟。路透社引述一位官員的話說，三國此舉也是對俄中傳遞訊息。
「美國是一個北極國家，該地區對防衛我們的本土和保護美國國家主權以及履行我們防衛條約的承諾至關重要，」美國國防部長勞埃德·奧斯汀（Lloyd Austin）在美國國防部報告中所附的一份備忘錄指出。
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