香港與中國大陸星期日首階段開放免檢疫通關，截止晚上8時超過9萬2千人次過關，撇除機場其餘6個海陸口岸超過4萬8千人次出入境，當中超過72%、3萬5千多人次出境往中國大陸，入境香港只有1萬3千多人次，兩者相差超過1.6倍。有關注水貨客問題的民間團體估計，首階段通關陸客人流疏落，可能受大陸春運同期展開影響，擔心農曆新年過後水貨客迫爆的問題可能死灰復燃；有商界組織分析，通關可以吸引陸客重臨香港的熱潮“不似預期”，可能由於入境香港需要48小時核酸陰性證明，大陸疫情嚴峻下可以出境香港的旅客暫時不會太多。
受新冠肺炎疫情影響，中港兩地多個海陸口岸封關接近3年，星期日(1月8日)開始，恢復首階段免檢疫隔離通關。
中港通關首日南下陸客人流疏落
從香港北上中國大陸的人士毋須隔離，但是南來北往的旅客都必須持有兩地政府認可的48小時核酸檢測陰性證明，並且網上預約，每日3個陸路口岸包括深圳灣、文錦渡和落馬洲的過關名額約5萬人，其餘港澳碼頭、中港碼頭、香港國際機場以及港珠澳大橋4個海空口岸的旅客，沒有明確的人數限制，但考慮這些途徑本身的載客能力，估計每日約1萬人次，7個口岸合共南下北上各6萬人，估計每個月會有約有180萬中國大陸旅客到香港。
開放通關的第一日，香港多個陸路口岸擠滿北上中國大陸的人潮，但是南下香港的大陸旅客則人流疏落。據香港入境處臨時統計數字顯示，截止星期日晚上8時，7個海陸空口岸超過9萬2千人次過關，當中香港國際機場的出入境人次為43,855人次，當中22,031人入境，21,824人出境；從機場出入境的旅客人次差不多。
機場以外其餘6個海陸口岸有48,364人次出入境，當中72.4%、超過3萬5千人次出境往中國大陸，入境香港只有13,336人次，兩者相差超過1.6倍。而南下北上的旅客都未用盡每日的過關名額。
首階段通關的3個陸路口岸，以暫時唯一有鐵路貫通的落馬洲口岸出入境人流最多，合共21,484人次，當中大部份旅客是出境，有16,697人；入境只有4,787人。
搭頭班車旅客心情激動 迫不及待返鄉見太太
通關的首班港鐵列車星期日早上6時零6分左右坻達落馬洲口岸車站，大批旅客蜂擁下車準備過關前往中國大陸。乘搭頭班車的香港新移民張先生接受傳媒訪問表示，心情很激動，因為已經兩年多沒有見到住在廣東省的太太，迫不及待想要回家見太太。
記者問：“為甚麼選擇（坐）頭班車﹖”
張先生說：“因為迫不及待的想快點回到家鄉。”
記者問：“3年沒有回去了嗎﹖”
張先生說：“兩年，中途回去過一次。”
記者問：“在哪裡過來﹖要多久時間﹖”
張先生說：“觀塘(過來落馬洲)半小時吧，我‘搭的’(打的)過來的。”
記者問：“今日感覺怎麼樣，搭到頭班車過來﹖”
張先生說：“很激動啊，跟大家心情一樣。”
記者問：“為甚麼那麼激動啊﹖”
張先生說：“因為我已經兩年沒有見過老婆了，想快點回去見老婆。”
回桂林老家港人對落馬洲支線熟悉又陌生
老家在桂林的香港市民廖小姐也是星期日搭頭班車到落馬洲口岸過關，廖小姐接受美國之音訪問表示，家人不同時段全部確診，幸好家裡有足夠藥物，距離醫院也接近，確診也沒有大礙。
廖小姐說：“因為我們本身自己(家裡)距離醫院很近，都方便的、各方面都算好的，就不像有些(人)講，有些鄉下(地方)拿不到藥，我們那邊暫時好像沒有這些(問題)，即是那些大城市我們就不知(道)，我們鄉鎮那些地方好像還可以。”
廖小姐表示，沒有帶太多東西回家，只是帶父親需要的關節痛藥物。
廖小姐說：“老豆(父親)本身是年紀大關節痛，就是定期都有寄(藥物)，但是這次順便帶一些手信，家人需要就帶回去吧，一點點而已。”
廖小姐表示，幾年都沒有經落馬洲支線回大陸老家，她形容通關第一天的感覺“又熟悉又陌生”。
廖小姐說：“開心啊﹗即是興奮啊﹗幾年都沒有行(經)過這條線(落馬洲支線)，真的又熟悉又陌生的感覺，即是相當興奮的。”
回寧波老家港人眼泛淚光 盼見患腸癌父親
老家在寧波、年約40多歲的香港市民Teresa趕在星期日通關第一日回家鄉，她眼泛淚光地接受傳媒訪問表示，心情很激動。
Teresa說：“很開心、很開心，即是很激動，即是可以見到這麼多年沒見的老豆(父親)、阿媽(母親)，因為我爸爸他身體不舒服、生了腸癌都不能回去，現在可以回去探(望)他們，真的很開心啊﹗”
Teresa又表示，不擔心中國大陸的防疫政策在短期內由堅持清零，變成全部開放回家鄉會受感染，因為她在香港已經打了3針新冠疫苗，也確診過一次。她又表示，這次回家鄉寧波會在深圳轉搭高鐵，帶了很多手信，包括衣服及奶粉等。
Teresa說：“帶了很多(東西)，都是一些衣服及奶粉，因為我老豆(父親)做了腸癌(手術)，他身體不是那麼好，希望他吃了香港那些奶粉就身體好些。”
深圳搭頭班車到港旅客整晚睡不著
連接深圳地鐵4號線的落馬洲口岸，星期日通關首天的清晨頭班車，出境大廳已經擠滿過關的人潮，但是入境大堂頭班車則人流疏落，可以用“水靜鵝飛”來形容。
在深圳搭頭班車到香港的內地居民李小姐接受傳媒訪問表示，通關第一日心情很激動，整晚都睡不著。
李小姐說：“今天通關嘛，8號、第一天通關大家都是很激動。“
記者問：“有甚麼心情﹖”
李小姐說：“整晚都睡不著，激動到。”
李小姐表示，有親人在香港，已經一兩年沒見面，除了探望家人，這次來香港也有很多事情想做。
李小姐說：“很多事情想做啊，朋友很久沒見了，大家都很掛念，還有香港那些美食、很掛念。”
李家超指全面通開愈早愈好
香港特首李家超星期天早上聯同政務司司長陳國基、保安局局長鄧炳強等官員，到落馬洲口岸視察通關首日的情況。李家超表示，會在穩妥和風險可控的情况下密切注視形勢，目標是向全面通關邁進，希望愈早愈好，不過，要視乎實際運作情况、整體過關的配合和秩序，以及香港、深圳兩地政府如何互相配合，以及何時做什麼階段的工作。
有記者問李家超，會否擔心水貨客問題死灰復燃﹖他回應表示，會在這方面多加留意，有關部門已經部署好處理阻街、交通和秩序等問題，他希望管理好整件事情，正面地朝向全面復常推進。
關注組憂農曆新年後水貨客死灰復燃
2012年成立的“北區水貨客關注組”發言人梁金成接受美國之音訪問表示，中港兩地恢復通關首日，上水區的藥房及以往水貨客密集的地點，星期日人流沒有擠迫，他認為可能由於中國大陸今年的春運比中港通關早一日於上星期六(1月7日)展開，據以往封關前的經驗，從事水貨活動的大陸人士，會在春運期間先回家鄉，他認為水貨客問題會不會死灰復燃，要觀察農曆新年過後的情況。
梁金成說：“我們其實反而是會留意可能農曆年過後，那個情況會是怎樣，因為其實譬如現在在上水墟見到，有很多一些短暫租(約)的一些店舖，可能變成賣一些年花、或者賣一些日用品，不過是短暫租(約)的，這些店舖在租約期滿了之後，會約成做些甚麼呢﹖其實我們都較為憂慮是有很大機會變回做一些藥莊之類的東西。”
歡迎海關重啟水貨客黑名單系統
梁金成表示，香港海關在通關前已經表明，會密切注意水貨客問題，他歡迎海關重新啟動限制水貨客的黑名單系統，希望通關之後上水區仍然保持過往接近3年的寧靜。
梁金成說：“我們現在是很歡迎香港海關說，已經重新啟動了水貨客黑名單的系統，就說可以阻截一些在名單上，曾經從事過水貨(活動)的一些中國大陸人士入境(香港)，其實相對地我們都很希望，因為我們都知道不只是中國大陸那些人從事這件事(水貨活動)，也有香港人做這件事情，譬如可否(深圳、香港)兩地同時做這件事情(啟動水貨客黑名單)，香港就搗截一些中國的水貨客，而深圳那邊的海關是可以搗截一些由香港上去的水貨客呢﹖變成兩邊一齊去進行這個打擊，我希望那個改善度就更大，當然正如剛剛我講，現在(上水)石湖墟暫時還是很寧靜、很適宜人居住，但是未來可能半年後的情況會是怎樣呢﹖我想我們都是會繼續去做觀察。”
商界組織指陸客重臨不似預期 或反映大陸經濟疫情
“復興經濟民生大聯盟”成員任偉豪接受美國之音訪問表示，通關可以吸引陸客重臨香港的熱潮“不似預期”，可能由於入境香港需要48小時核酸陰性證明，大陸疫情嚴峻下可以出境香港的旅客暫時不會太多。
任偉豪又表示，中國大陸星期天開始放寛國民出境旅遊的限制，很多中產或以上的大陸旅客，首選到歐洲或者日本旅遊購物，到香港的大陸旅客主要是中低收入人士，而這群人在疫情下經濟受到的衝擊最大，以致入境香港的大陸旅客不多。
任偉豪說：“可能在(中國大陸)經濟衰退上，中低層的人士真的首當其衝受到很大的影響，以致他們手頭上都未必有足夠的金錢，去進行一些旅行的活動，即是他們很多時都看情況而定，甚至口袋裡面都沒甚麼錢，以致南下香港的旅遊意欲沒那麼大。”
香港海關指首階段通關水貨客限制多
特首李家超視察落馬洲口岸首日通關情況之前，海關副關長陳子達上星期五(1月6日)會見傳媒表示，隨着通關安排逐步放寬，水貨客問題有機會死灰復燃，海關會對違禁品嚴厲執法。海關亦會與內地執法部門有緊密協調，如遇到情況時會作點對點聯繫。
陳子達表示，據初步評估，中港兩地旅客南北行都有檢疫安排、有配額，以往水客每日來往多次，但是通關初期不會發生類似的情況，因為通關初期要支付每次約25美元的核酸檢測費用，而且有通關配額限制一天多次來回。
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