印度週二(3月12日)拒絕了中國就印度總理莫迪上週末訪問阿魯納恰爾邦提出的反對立場，重申這個位於印度東北部印中邊界附近的地區一直是「印度不可分割的一部分 」。
印度外交部作出這個表態的前一天，中國外交部發言人汪文斌說，北京堅決反對莫迪前往這一地區活動的計劃，並表示中方已經就此事向印度發出了「嚴正交涉」。
汪文斌還表示，“藏南地區是中國領土，”“中印邊界問題尚未解決，印度無權擅自對中國藏南地區進行開發。”
莫迪是在上週六前往阿魯納恰爾邦參加基礎設施項目動工剪綵儀式的，其中包括修建號稱全球最長的雙線隧道「西勒隧道（Sela Tunnel）」。 印度方面稱，這是一條通往邊境重地達旺的具有戰略意義的全天候隧道。
西勒隧道的一頭是印度阿薩姆邦（Assam）的特茲普爾（Tezpur），另一頭是阿魯納恰爾邦的達旺（Tawang）。 隧道建成後兩地運輸時間預計縮短一小時以上，可以讓印度的部隊調動更快、更順。
2022年12月，印度和中國的軍隊曾經在這裡發生衝突。
印度否認阿魯納恰爾邦地區屬於中國藏南領土，堅持這個地區一直都是印度領土。 阿魯納恰爾邦地區目前處於印度的管轄之下。
印度媒體印度快報（The Indian Express）週二引用印度外交部的聲明說，“我們反對中國方面發表的有關印度總理訪問阿魯納恰爾邦的評論。”
印度外交部發言人蘭迪爾·賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）說，「印度領導人多次訪問阿魯納恰爾邦，就像他們訪問印度其它的邦一樣。反對這樣的訪問或反對印度的 開發項目沒有任何道理。”
「而且，（這種反對）不會改變阿魯納恰爾邦過去、現在和將來一直是印度完整的和不可分割的領土的一部分。”
印度與中國之間有著長達3800公里的邊界，邊界地形複雜，爭議很多。 2020年，兩國軍隊在東拉達克地區的加勒萬河谷發生嚴重衝突，造成印軍至少20人喪生和四名中國軍人死亡。 之後，兩國軍隊加強了各自邊界駐軍的力量和裝備，並鞏固了各自的防禦陣地。
兩國在1962年還發生過一次大規模的邊境衝突。
2023年，中國為阿魯納恰爾邦的11個地點起了中文名字，加劇了中印之間的緊張關係。
最近，印度軍隊進行了較大規模的調動，有大約一萬多名部隊從印度西部邊境被調往東部印中爭議邊境，駐守印度北部北阿坎德邦和喜馬偕爾邦與中國之間長 達532公里的邊境。
中方對此反應敏感。 中國外交部發言人毛寧3月8日在例行記者會上表示，印方的這個動作“不利於維護中印邊境地區的和平與安寧，也不符合雙方共同緩和邊境緊張局勢的共識。”
印度國防部長拉傑納特辛格上週在新德里強硬表態，“任何國家一旦攻擊印度，無論是從陸地還是空中或者海上，我們的軍隊將予以堅定回應。”
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