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中菲再爆南中國海空中對峙 中國海軍直升機危險逼近菲律賓巡邏機三公尺之內


2025年2月18日,一架中國軍用直升機在南中國海有爭議的斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal,中國稱黃岩島)上空飛近菲律賓漁業和水產局(BFAR) 的飛機。
2025年2月18日,一架中國軍用直升機在南中國海有爭議的斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal,中國稱黃岩島)上空飛近菲律賓漁業和水產局(BFAR) 的飛機。

中國海軍一架直升機星期二(2月18日)在南中國海一個有爭議島礁的上空飛臨菲律賓一架巡邏機三米之內,迫使菲律賓巡邏機駕駛員通過無線電發出緊急警告:“你飛得太近,你已構成非常大的危險!”

美聯社報導說,這次對峙發生在南中國海斯卡伯勒淺灘(中國稱為‘黃岩島’)附近的上空。一架中國海軍直升機試圖將隸屬於菲律賓農業部漁業與水產資源局(DA-BFAR)一架塞斯納208"大篷車"系列單發渦輪螺旋槳式輕型巡邏機驅逐出中方所稱的黃岩島"領空"。

菲律賓巡邏機上當時搭載著包括美聯社、法新社在內的多名外國媒體的記者。這些記者親眼目睹了這場歷時30分鐘的中菲空中對峙。菲律賓巡邏機當時以低空飛行方式繞著斯卡伯勒淺灘巡邏,而中國海軍直升機則在多雲狀態下忽而在菲律賓巡邏機上方,忽而又在其左側抵近盤旋。

"你飛得太近,你已構成非常大的危險,危及我們機組和旅客的生命安全."菲律賓巡邏機駕駛員一度透過無線電警告中方海軍直升機。

"飛遠一點,讓你的飛機與我們保持距離。你違反了聯邦飛行管理局(FAA)和國際民航組織(ICAO)規定的安全標準。"美聯社引述菲律賓駕駛員的話說。

2025年2月18日,一架中國軍用直升機在南中國海有爭議的斯卡伯勒淺灘(Scarborough Shoal,中國稱黃岩島)上空飛近菲律賓漁業和水產局(BFAR) 的飛機,機上包括美聯社、法新社在內的多名外國媒體的記者。

美聯社指說,沒有跡象顯示菲律賓巡邏機駕駛員曾為避免撞機而變更計劃中的飛行路線或飛行高度。

菲律賓海岸警衛隊週二譴責中國海軍直升機的“危險”操作。菲律賓海岸防衛隊和漁業與水產資源局發表聲明表示,菲律賓“儘管面對中國侵略性和升級行動,仍承諾維護我們在西菲律賓海的主權、主權權利和海上管轄權”。

西菲律賓海是菲律賓對南中國海菲律賓專屬經濟區(EEZ)的稱呼。

路透社引述菲律賓海岸警衛隊的一份聲明說,“(中方)魯莽的行動對飛行員和旅客的安全構成了嚴重的風險。”

中國解放軍南部戰區發言人田軍裡空軍大校星期二也發表聲明,指責菲律賓一架C-208型飛機“未經中國政府允許,非法闖入中國黃岩島領空”,聲稱菲律賓“還顛倒是非黑白,散佈虛假敘事”。

“中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力,依法依規追蹤監視、警告驅離。菲方行為嚴重侵犯中國主權,嚴重違反國際法和中國法律相關規定。”田軍裡稱。

南中國海是全球海上運輸的關鍵水道,每年透過南中國海運輸的國際貿易價值三兆美元。中國政府聲稱根據其歷史權利,擁有幾乎整個南中國海的主權。不過,海牙國際仲裁法院在2016年的一項判決中已經否定了北京的主權主張。

主張擁有南中國海全部或部分主權的國家和地區除了中菲兩國外,還包括越南、馬來西亞、汶萊和台灣。目前南中國海局勢大致上平靜,但是中國與菲律賓在南中國海爭議海域的對峙與對抗卻有愈演愈烈之勢。

菲律賓在國力和軍力上難以與中國匹敵,但是自小費迪南德·馬科斯(Ferdinand Marcos Jr.)總統主政以來,強化了對中國強勢行為的抗爭,並且常常組織菲律賓及外國媒體參與菲律賓在南中國海爭議海域的海空巡邏,希望透過媒體的親歷和報道,中國的侵略和霸道,中國的侵略和霸道。

菲律賓同時也強化了與美國的軍事安全關係。美菲1950年代曾簽署一項共同防禦條約。美方官員一再表示,一旦菲律賓機艦和公務船在南海遭到攻擊,美國便有協防菲律賓的義務。菲律賓也持續擴大其朋友圈,並持續與日本、澳洲、法國、加拿大、歐盟及其他西方國家加強經貿和安全關係。

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