新的數據顯示，中國7月份從俄羅斯進口的煤炭和石油數量再上新台階。中國抓住俄羅斯因俄烏戰爭遭到西方制裁而失去重要能源市場的困境以低廉的價格大幅度增加從俄羅斯的進口里外裡贏了兩次。
中國海關總署星期六（8月20日）公佈的數據顯示，北京7月份從俄羅斯進口了742萬噸煤炭，不僅大大高於6月份的612萬噸，而且比去年同期的649萬噸猛增了14%。同月中國進口的俄羅斯煤炭數量也標誌著至少五年來的單月新高。
歐盟為制裁俄羅斯入侵烏克蘭的行動而發布的煤炭進口禁令於8月11日生效，但是，歐洲國家從7月起就開始避免進口俄羅斯煤炭。歐盟的行動迫使俄羅斯大幅削減其煤炭出口價格，這也給中國和印度等能源進口大國提供了廉價能源。
熱值為5500大卡的俄羅斯燃料煤7月底成本加運費（CFR）的交易價格約為每噸150美元；而同樣熱值的澳大利亞燃料煤在澳大利亞紐卡斯爾港船上交貨（FOB）的價格則超過每噸210美元。
路透社引述部分中國進口商的話說，俄羅斯第四季度對中國的煤炭出口還將增加，因為華北眾多的電廠需要為冬季供暖儲存大量的煤炭。
中國海關總署的數據顯示，中國7月份進口的印度尼西亞煤炭為117萬噸，環比增加22%，但同比銳減40%。印尼出口的煤炭為質量較差的廉價媒，其熱值低於3800大卡。
實際上，隨著中國國內煤炭產量的大幅上升，北京近幾個月來已經在整體上減少了煤炭進口。
路透社的報道說，中國華南的電廠8月開始增加購買印尼的煤炭，因為印尼煤炭價格便宜，而這些電廠為了應對因為罕見的高溫天氣而迅速增加的電力需求，正在擴大產能。熱值為3800大卡的印地煤炭上週的船上交貨價格為每噸78美元，而中國當地生產的煤炭如果計入運費的話每噸為690元人民幣（約為101美元）。
中國在擴大進口俄羅斯打折的優質煤炭的同時，也在增加俄羅斯石油的進口。
根據中國海關總署星期六公佈的數據，俄羅斯7月連續第三個月位列中國頭號石油供應國。北京通過東西伯利亞-太平洋石油管道和經由俄羅斯歐洲以及遠東港口海路進口的石油7月份總額為715萬噸，同比上升7.6%。
不過雖然俄羅斯7月份對中國的石油出口相當於每天168萬桶，這還是略低於5月份創下的每天將近200萬桶的記錄。中國已經成為俄羅斯石油最大的買主。
中國7月份從其第二大石油進口來源沙特阿拉伯進口的石油從6月份三年多來的最低點回升到656萬噸，或每天154萬桶。但仍然略低於一年前的水平。
中國今年以來從俄羅斯一共進口了4845萬噸石油，同比增加4.4%，直逼中國從沙特進口的4984萬噸石油。
由於後疫情期間中國經濟復甦低於預期，中國各煉油廠正在減少各自的石油庫存。中國7月原油進口同比下降9.5%，每日進口量已經降至四年來的第二低。
中國大幅增加購買俄羅斯打折石油的同時，則大大減少了安哥拉和巴西的石油進口，這兩國對中國石油出口同比分別下降27%和58%。中國海關總署的數據顯示，中國7月份沒有從委內瑞拉和伊朗進口任何石油。
