台灣外交部重申，積極配合聯合國制裁北韓的決議，不過，有學者認為，不排除台商可能向北韓供油。台灣法務部調查局表示，如果有台灣公司涉案，將依法追究。
台灣外交部發言人李憲章星期二(1月2號)重申，有關聯合國通過制裁北韓的決議，台灣政府一定會積極配合。
他說：“外交部負責對外交涉工作，在國際面這一塊，外交部絕對責無旁貸，會配合美國及國際社會。”
李憲章還說，針對所謂台商涉及運送石油給北韓的事情，相關單位已經採取了一些具體的步驟和做法。
具體做法
台灣交通部指出，已經禁止聯合國公告的船隻進入台灣港口，也會嚴格審核船隻申請入港的檔，確認沒有違反相關制裁才會放行。此外，針對香港籍(Lighthouse Winmore)方向永嘉號油輪涉嫌於東海以船對船方式提供北韓石油，韓國官員表示，該油輪是由台灣(Billions Bunker Group)比利恩油品集團所租用。
經過航港局調查，方向永嘉號曾經於去年來台補給2次，不過該船隻並不在聯合國公告拒絕入港的名單當中，而比利恩油品集團的登記地點是在馬紹爾群島。至於是否有台商介入，目前已經由調查單位深入研究。
背景成謎
台灣媒體報導，比利恩油品集團的背景成謎，也沒有設置官方網站，儘管有2家位於高雄的公司：高洋漁業公司及盈財海洋公司在招募人才網站上都曾說明是屬於比利恩油品集團，而這2家公司的地址也一模一樣，不過，盈財海洋公司已經於去年11月解散。
至於高洋漁業公司的業務包括海上加油與油品貿易，並擁有3艘油輪，另外還有遠洋漁船業務，主要是輸出漁貨到日本。不過，高雄市海洋局表示，並不清楚該公司的背景。
追究責任
台灣法務部調查局表示，如果有台灣公司確實涉案，將依法追究相關責任，但是目前詳細情況還不明朗。
台灣政府去年9月中止與北韓的所有貿易往來，根據台灣經濟部國貿局的資料顯示，2016年雙邊貿易總額是1270萬美元，台灣從北韓進口的項目包括海產及礦石等，由於台灣出口北韓佔總出口額比例極小，對於整體外貿的影響微乎其微。
商人利益
淡江大學整合戰略科技中心執行長蘇紫雲告訴美國之音，為了避免北韓製造更多威脅性武器，台灣政府勢必會配合國際的制裁措施。
他說：“台灣政府我相信一定會全力阻斷走私，不管是石油或是其他戰略物資，包括稀有的金屬元素等。”
蘇紫雲教授還說，北韓一定會持續透過各種管道獲得所需物資，由於台商的身份比較自由，確實有被利用的可能。
台灣民意基金會董事長游盈隆教授接受美國之音採訪表示，身為美國重要的盟友，在制裁北韓的做法上，台灣政府不可能採取和美國不一致的立場。
至於台商是否可能鑽漏洞運送石油給北韓，游盈隆教授則認為，商人為了利益，不排除這樣的可能。
