一項調查發現﹐中國的中產階級比3年前更願意在非必需項目上花錢。有專家認為﹐中國中產階級的日益壯大對於處於轉型之中的中國具有重要意義。
香港貿易發展局對中國北京﹑上海﹑長沙﹑武漢等8大城市1600位被它定義為“中產階級”的居民進行調查發現﹐80%的受訪者表示他們比3年前更願意在出外就餐﹑美容﹑保健和旅行這些非必需的服務項目上花錢。44%的人說﹐他們比3年前更經常在外面就餐。
美容產品和服務也是人們喜歡花錢的一個領域。31%接受調查的人說﹐他們比3年前更經常光顧美容院。另外﹐55%的受訪者持有一個美容院的會員卡。根據這些調查﹐這種會員卡的平均註冊費是1901元人民幣。
在旅行方面﹐調查發現﹐中國的中產階級每年平均進行2.3次﹑持續3天的國內旅行以及2.2次超過3天的國內旅行。40%的人表示他們更經常的去國外旅行﹐這其中包括香港。
中國這個全球人口最多的發展中國家在過去短短幾年的時間裡一躍成為全球第二大奢侈品市場以及全球最大的汽車市場。這個星期﹐在內蒙古阿拉善左旗東南的騰格里沙漠舉行的越野族第六屆英雄會也見證了中國中產階級的購買力。大約4千輛路虎﹑吉普和豐田等高價位的越野車集結在這裡﹐參加沙漠挑戰賽等活動。這次英雄會吸引了來自各地的一萬餘名越野車愛好者。
華盛頓智囊機構布魯金斯學會約翰.桑頓中國中心研究主任李成博士在接受美國之音採訪時表示﹐中國中產階級的迅速崛起促進了中國以及全球經濟的發展。他認為﹐他們對於促進中國經濟結構的轉型具有重要意義﹐也是中國經濟繼續發展所必需的。
他說﹕“尤其是在中國轉型過程當中﹐從一個勞力密集型﹑以出口為導向的經濟到一個以國內消費來驅動的經濟﹐在這個意義上﹐中產階級本身的消費能力的增長是舉足輕重的。”
李成博士表示﹐中國以及其他金磚國家等新興經濟體中產階級的崛起對於改變整個世界經濟的版圖起到了很大的作用。
不過他也指出﹐中產階級的興起在給我們帶來巨大機遇的同時﹐也帶來了很多的挑戰﹐包括對環境以及能源消耗等方面所造成的壓力。
李成說﹐這些問題並不是不可以解決的﹐但是決策者必須要對如何應對這些挑戰予以高度關注。他認為﹐中國政府不應該以明天為代價來換取今天的發展。
他說﹕“我覺得﹐中國不應該走西方國家每家都要有一輛車的道路。這個會給環境保護帶來很大的損害。或者可以更多的發展電動車﹐或者還是用公共的交通工具﹐而不是把很多的錢用在汽車上。所以我覺得﹐對於政府來講﹐怎麼引導消費(是很重要的)。對於中產階級來講﹐應該在消費的類型上更多元化﹐更適用於21世紀的世界﹐而不是用20世紀的觀念來看消費問題。”
據中國社科院的專家統計﹐ 中國的中產階級人數在2009年已經大約達到2億4千3百萬﹐佔總人口的23%。不過﹐李成指出﹐中國目前的消費水平離發達國家還有很大的距離﹐因此說﹐中國中產階級的購買力還有很大的增長潛力。有關數據顯示﹐中國的消費是美國的五分之一左右﹐是日本的56%。
