中國人民解放軍海軍075型首艘兩棲攻擊艦“海南艦”近日在南中國海跟071型綜合登陸艦“崑崙山艦”一同進行年終大考，演練海陸空多維登陸等項目。一些軍事專家認為，075型艦為解放軍提供了第一艘真正具備多維度與立體登陸能力的艦艇，它強大的載荷能力可為解放軍大規模登陸和進攻行動提供更好的支持，將對台灣造成很大的威脅。不過，也有分析人士指出，中共攻打台灣的技術障礙是人類有史以來最複雜的作戰，且不說台灣的地形地貌不容易展開作戰，而且台灣面對威脅也早有防備。
海南艦與崑崙山艦一同演練
中國官方的央視網12月7日和8日接連報導，中國海軍某登陸艦支隊近來在南中國海某海域進行年終大考，組織氣墊艇全訓考核，包括解放軍最大的兩棲攻擊艦075型海南艦跟071型綜合登陸艦崑崙山艦同時演練從水上、空中實施立體化登陸。這是海南艦自今年4月正式服役以來首次參加年終大考，也是中國軍方首次透露075型艦與071型艦進行綜合演練。
央視指出，演習中，氣墊艇觀察、預警、探測能力偏弱，崑崙山艦實時收集、研判多方信息，為氣墊艇快速登陸提供安全和信息保障。在崑崙山艦指揮下，氣墊艇向登陸點發起突擊，目標海域暗礁密布，艦長靈機選擇備用登陸點，順利通過考核。海南艦則演練氣墊登陸艇進出塢、兩棲裝甲車裝卸載等課目，大幅減少裝備出動時間。
12月3日，央視也播出“紅心向黨、強軍故事會”特別節目，近距離公開海南艦畫面，清楚可見包括海南艦艦島、直通式甲板等造型，並有多架艦載直升機停在甲板的起降專用點，從幾處空位可以推測已有直升起飛演練。除此之外，還有工作人員正在指揮艦載機進行起降訓練以及維修保養的畫面。
曾有媒體報導，海南艦的機庫可容納武直-10、直-8、直-9反潛、直-18、直-20等總數超過30架直升機；塢艙可容納35輛兩棲突擊車或10輛主戰坦克、步兵戰車20輛，氣墊登陸艇2至4艘，可運載兵力超過1200人；直通式甲板有6個艦載直升機起降點，1個帶有“魚叉”輔助降落裝置的無人機起降點。
075型兩棲攻擊艦自2018年動工至今，解放軍海軍已經下水三艘，除了首艘海南艦在今年4月23日已入列解放軍南部戰區外，第二艘據傳即將入伍，第三艘近期將進行海試。
在中國媒體近來頻頻曝光075型海南艦最新動態的同時，香港南華早報12月3日報導，解放軍第二艘075型兩棲攻擊艦現身在東部戰區，浙江省舟山市地方政府最近張貼在微博的照片也顯示，它出現在東部戰區的海軍基地。
遊戲規則改變者
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院海洋軍事研究員許瑞麟（Collin Koh）接受美國之音採訪時表示，075型艦從本質上改變了解放軍的作戰規劃，是一個“遊戲規則改變者”，因為075型平台在投入使用之前，解放軍依靠比較小的071型登陸艦，其所攜帶的裝備、材料、人力、甚至砲彈的射程都比075型少，這也意味著過去071型在大規模軍事行動中的效果可能有限。
但現在不同了，許瑞麟說，首先，075型可以容納為數更多的部隊和軍武裝備，其有效載荷能力更大；其次，它建載航空機隊的能力也更強，因此可以有二維（海、陸）或是三維類型（海、陸、空）的兩棲登陸能力，不只可以從登陸艇上出動部隊，也可以從直升機出動空降部隊，這是075型出現之後，解放軍才開始擁有的能力。
許瑞麟表示：“所以075建立在這些能力基礎上，從而為解放軍提供了第一個真正的（海、空）二維兩棲登陸能力，所以這本身就是一個遊戲規則改變者。考慮到它的有效載荷範圍，075型能夠更好地支持大規模的入侵行動，就像我們設想可能在台灣海峽的那些進攻行動，或者也可以設想發生在例如南沙群島、東中國海等區域。”
許瑞麟並說，075 型的登陸直升機碼頭是一個多用途平台，雖然它的主要任務是在戰時做兩棲登陸的進攻性作戰，但如果從更全面的角度來看，075型艦也可以在平和時期運用在人道救援、救災上，這對中國從事國防外交很有助益。
改用直升機垂直登陸
曾經擔任台灣海軍新江艦艦長的呂禮詩接受美國之音採訪時，對075型艦是一個“遊戲規則改變者”持相同看法。他從解放軍自己有能力研發075型艦載攻擊直升機卻還向俄羅斯購買卡-52中，讀出一個不尋常的訊號，就是解放軍在作戰思維上已經有所改變，它的心態變得有點“急”，而且它也不打算用傳統方式登陸作戰了，而是改用直升機垂直登陸。
呂禮詩說，這顯示解放軍可能等不及中國軍工企業將攻擊直升機的性能加以提升，因為任何一種機型性能提升之後都還需要試飛，試飛之後還要進到部隊去換裝，中間必須經過一段很長的時間，但如果解放軍直接跟俄羅斯購買，就可以跳過試飛階段，直接進行換裝。
呂禮詩並表示，此外，中國在2019年的國慶活動上展現了大量的無人機、無人潛航器等各式無人載具，中國無人機技術之所以發展如此快速，是因為中國現役官兵都是一胎化時代下的孩子，但傳統搶灘登陸會造成大量死傷，解放軍即使戰勝也是慘勝，這對領導人的威信將是重大打擊，因此，解放軍並不打算傳統登陸，而是改以無人機作為第一線使用。
他說：“所以我說（075）其實是一種作戰型態的改變，也就是它（解放軍）未來不會是兩棲登陸，而可能是垂直登陸，它就是直接由武裝直升機形成一種對地面的製壓，然後由人員運輸直升機把這些突擊兵送上他們想要登陸的區域，所以它其實是一種作戰思維的改變。”
後勤保障載台
呂禮詩表示，中國最近在東南沿海不斷翻修舊機場並蓋新機場，這些機場多半可以同時提供直升機起降，其中比較特別的是距離澎湖僅183公里的福建漳浦機場，它的跑道只有600公尺，僅能起飛無人機或是直升機。如果解放軍發動武力犯台，這些直升機直接從陸岸起飛的話，在完成任務後，除了直接地返回陸岸機場外，如果需要額外的彈藥掛載或有加油需求，或是轉送傷兵，解放軍就可以在台灣雄二、雄三飛彈的射程外，部署075兩棲攻擊艦。
呂禮詩說：“所以這一種075兩棲攻擊艦，未來它一定會成為直升機的載台，還有無人機的載台，這是第一個部分。那第二個部分也就是說，可以作為解放軍的一種後勤保障的載台。”
中國媒體大公網指075型兩棲攻擊艦考核有兩個重點，一是高強度起降能力，以發揮直升機最大戰力，這是075型艦的核心戰力；二是與其他登陸艦等編隊組成兩棲作戰群，演練戰術戰法。只有進入到合練階段，才能說明兩棲攻擊艦形成合成作戰的戰鬥力。報導說，海南艦的年終考核，是075型艦戰力躍升的重要標誌。
4萬噸級的075兩棲攻擊艦，是解放軍海軍作戰體系中僅次於航母的大型水面主戰艦艇。美國五角大樓在去年提交給美國國會的年度報告中，將075型艦歸類為替代型直升機登陸攻擊艦（Landing Helicopter Assault-Replacement，LHA-R），也就是能作為小型航母的兩棲戰艦。該份報告說，北京在直升機登陸攻擊艦上投資，顯示中方打算繼續發展海軍的遠征作戰能力。
中國分析人士說，中國的經濟實力不斷發展，因此必須要相應強化保衛經濟能力的軍事能力，兩者是相得益彰，不能有任何偏廢。因此解放軍要建設戰略海軍、藍水海軍，就必須擁有各種大型的水面艦艇，包括船塢登陸艦和兩棲攻擊艦。075服役之後，等於是補齊了解放軍另外一塊大型水面艦艇的短板。
兩棲奪島主力
中國軍事專家宋忠平接受美國之音採訪時表示，075型艦將部署在東部戰區和南部戰區，扮演維護國家主權安全的角色。他也不諱言表示，075型艦是為進攻台灣做準備，尤其在兩棲奪島中發揮主導作用。
他說，075型艦以空中登陸為主，海上登陸為輔， 如果要解決台灣問題，最關鍵的就是登陸作戰，因此必須全面掌控制天權、制空權、制海權、制電磁權後，才能進行兩棲登陸。他還說，專注於空中的075型艦和專注於海上的071型艦是登陸作戰的完美搭檔，它們可以在多維登陸中相得益彰。
宋忠平說：“那麼（075）和071要相銜接，能夠形成優勢互補，讓解放軍的兩棲奪島能力更強。這本身也是在為解決對台軍事鬥爭做準備，包括維護南海的島礁利益，收復南海島礁主權必須要積累的裝備。”
不過，也有人為，中共攻打台灣的技術障礙是人類有史以來最複雜的作戰，且不說台灣的地形地貌不容易展開作戰，而且台灣面對威脅也早有防備。在台灣國防部日前送交給立法院的一份“因應2025年中共全面犯台國軍強化戰力作法” 的報告就顯示，台灣國軍將運用特別預算於2026年前採購軍備，執行“防空、反制、制空、制海”任務，重層攔截來犯之敵。
面對解放軍海軍的快速發展與現代化，新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院海洋軍事研究員許瑞麟認為可以從多個維度來看，一方面是中國是一個崛起的大國，它的全球舞台越來越大，也有著越來越廣泛的全球利益，這也意味著它需要相應的軍事能力來支持這些利益。如果從這個角度來看，解放軍海軍的發展可能根本就沒有那麼可怕，因為看起來很合乎邏輯，也很自然。
但另一方面，如果考慮到中國對國際公眾宣傳時，它表達的意圖可能不總是那麼透明，且中國在太平洋地區有一些地緣政治的衝突熱點，以及在太平洋地區以外的國家也對中國有所警惕，例如印度一直質疑中國為什麼要在印度洋增加軍事力量等等，就會令其他國家感到擔憂，這也是為什麼大多數國家總要自助，必須建立自己海上力量的原因。
