路透社10月3日星期四的一篇報導說，在香港持續了近4個月的大規模抗議活動中，國泰航空公司因有員工參與或支持這場運動而面臨來自中國政府越來越大的壓力。
中國民航局曾在8月9日發文要求參與和支持抗議活動的人不能飛中國大陸。兩名知情人士對路透社說，自從那時以來，中國民航局曾在沒有任何解釋的情況下否決了整個機組人員的名單。
中國民航局當時將參與示威抗議的員工視為公司的安全風險，稱國泰航空有飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動，“存在嚴重威脅航空安全的隱患，造成了惡劣的社會影響，增加了香港至內地的輸入性航空安全風險”。
有4名飛行員對路透社說，中國還大幅度加強了對飛機降落後的檢查。有員工表示，他們對國泰航空作為一個獨立企業的前途表示擔憂。
國泰有多達四分之三的航線要使用中國領空。路透社援引香港空勤人員總工會的數字報導說，在中國民航局發出那一警示後，有30名員工，其中包括8名飛行員和18名服務員被解僱，或在壓力下辭職。
8月份，隨著北京方面對國泰航空施加越來越大的壓力，在英國出生的何杲(Rupert Hogg)辭去了行政總裁一職。
民主派立法會議員、前國泰航空飛行員譚文豪對路透社說，目前國泰面臨著巨大的威脅。
路透社採訪了14位知情人士，其中有些人仍在國泰工作，有些人已經離職。幾乎所有的人都要求不要透露他們的姓名。
中國民用航空局沒有對路透社提出的有關問題作出回應。國泰在一份聲明中說，公司必須遵守所有規定。在有關有多少人離職的問題上，國泰不願作出評論，但表示公司解僱員工時考慮的因素包括其是否勝任這一工作。
路透社的報導說，各國航空管理部門會對航空公司進行抽查，以確保符合航空安全管理規定。但有國泰飛行員說，在中國民航局8月9號的安全風險警示後，國泰的航班幾乎面臨天天都會被檢查，而且包括對機組人員手機內照片和信息的檢查。如此嚴查後，國泰被發現了諸如機身不干淨，滅火器上有划痕等一些小問題。
紐約時報在上個月（9月12日）的一篇報導中說，國泰航空正在為生存而戰，其員工面臨著成為附帶犧牲品的危險。報導說，國泰航空在香港的2.6萬名員工中，有許多人同情抗議者。20多名現任和前任員工對紐約時報描述了公司裡的恐懼氣氛。許多人關閉了他們的社交媒體賬戶，或更改了個人資料上的照片，以防被經理們認出。
