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香港高鐵復運使用人面識別入閘 廣州東站售票機HK變XG引疑慮


香港高鐵復運使用人面識別入閘 廣州東站售票機HK變XG引疑慮
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造價超過110億美元、受疫情影響停駛接近3年的港深廣高鐵香港段星期日復運,首日約8,500名跨境乘客,未用盡南北行合共1萬乘客的名額。西九龍高鐵總站重開後引入電子車票,自動閘機以人面辨識技術核對乘客;另有傳媒報道,廣州東站自助售票機購買往香港車票,要輸入普通話拼音的XG縮寫,而不是國際慣用的Hong Kong, HK縮寫。有評論員分析,高鐵復運後售票系統由中國內地主導,香港英文縮寫出現混亂,反映中國內地對港政策的不一致,而西九龍總站使用人面識別系統,可能是香港方面主動融入中國,香港的獨特位置逐漸消失。

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