美國國會參議院財政委員會主席星期一(6月10日)表示，他正在擴大對德國汽車製造商寶馬(BMW)使用被禁止的中國供應商的電子元件的調查。
上個月，國會參議員羅恩·懷登(Ron Wyden)表示，經過為期兩年的工作人員調查，他了解到寶馬已經向美國進口了至少8000輛Mini Cooper汽車，其中的零件來自被2021年的法律禁止的中國供應商，並且寶馬至少在4月之前繼續進口了帶有違禁零件的產品。
週一，懷登在給寶馬北美首席執行官塞巴斯蒂安·麥肯森(Sebastian Mackensen)的新的一封信函中詢問該汽車製造商是否已經完成了對其供應鏈的檢查，以確定其進口的其他產品是否包含來自中國供應商--四川經緯達科技集團有限公司（JWD）的零件。
「寶馬是否確定目前沒有進口含有四川經緯達生產的零件的汽車？」信函說，並要求在6月21日之前給出答案。懷登也希望BMW採取行動，「以解決任何含有寶馬在2023年12月之後不當進口的四川經緯達零件的汽車或備件」。
寶馬集團星期一沒有立即回應置評請求，但上個月表示已「採取措施停止進口受影響產品」。
該公司將採取行動更換特定部件，並補充說它“在就業實踐、人權和工作條件方面有嚴格的標準和政策，我們所有的直接供應商都必須遵守這些標準和政策。”
美國國會於2021年通過了《維吾爾強迫勞動預防法》(UFLPA)法，以加強執法，防止從中國新疆地區進口據信由其維吾爾少數民族成員的強迫勞動生產的商品。 中國否認了這些指控。
報告發現，總部位於加州的汽車供應商伯恩斯公司(Bourns Inc)從四川經緯達採購了零件，四川經緯達於去年12月被列入《維吾爾強迫勞動預防法》的實體清單。
伯恩斯公司向李爾公司(Lear Corp) 提供四川經緯達產的零件。李爾公司是寶馬和其他汽車製造商的直接供應商。伯恩斯公司在1月通知李爾公司，被稱為LAN變壓器的電子元件是由四川經緯達生產的，並禁止用於美國進口車輛。
李爾公司上個月表示，認真對待提出的問題，並分享“委員會打擊強迫勞動的願望”，並指出它與四川經緯達沒有直接關係。
(本文依據了路透社的報道。)