Your browser doesn’t support HTML5
台灣與大陸每兩年舉行一次海上聯合搜救演習。兩岸海防力量之前在金門附近海域舉行過兩次聯演,8月7號星期四首次移師馬祖附近海域,展開兩岸第三次海上聯合搜救演習。
演習模擬一艘貨輪和一艘客輪在馬祖與福建馬尾之間的海域相撞,導致人員落海受傷。台灣和大陸海防部門立即啟動聯合救災協調機制,雙方一共派出三十餘艘艦艇和多架直升機前往事故現場實施營救。
與前兩次聯演相比,兩岸海巡人員的互動明顯進入了一個新的層次。
台灣方面的指揮人員這次登上了大陸方面提供的觀禮和總指揮船,實現兩岸人員同台指揮、同台觀摩。
此外,雙方還首次將各自的直升機飛到對方艦艇上方,用吊掛方式將模擬的傷員送到對方的船上。
自從1949年以來,台灣和中國大陸一直處於分治的狀態。在這次聯合演習中,雙方本著務實精神都沒有在艦船上懸掛自己的國旗,而是掛統一的演練專用旗。
雙方都有自己一方的總指揮。活動的司儀也是一邊派出一個。雖然中國大陸的男司儀在演習儀式上報出北京時間,台灣方面的總指揮、海巡署副署長鄭樟雄說,他不計較這個細節,因為他與大陸方面的總指揮、交通部副部長何建中進行了一次對等和相互尊重的互動。
鄭樟雄:“我們最基本的原則就是對等和尊嚴。我想,從我跟何部長的互動也看到很清楚。我也是副部級的,跟何部長是對等的。我想這一點是肯定和確認的。”
兩岸海巡人員在完成聯合搜救演練之後,還專項展示了各自的裝備,其中包括台灣海巡船展示噴射水砲用於消防的能力。
台灣與日本海巡船曾經在釣魚島、也就是日本所說的尖閣諸島附近海域互射水砲。中國大陸艦船和飛機也一直在這一海域與日本方面對峙。
台灣和大陸方面都表示,兩岸海上聯合搜救演練對完善區域性聯合救援機制具有極大的象徵意義和實質意義。
一些人認為,台灣和中國大陸未來有可能聯手應對東中國海和南中國海的安全挑戰。