美國將太空人重新登月計劃延後到2026年

美國太空總署（NASA）署長納爾遜（Bill Nelson）星期二在技術挑戰和推遲的情況下說，美國太空人重新在月球表面登陸的計劃從2025年推遲到2026年。

美國將太空人重新登月計劃延後到2026年

以希臘神話阿耳忒彌斯命名的登月計劃2017年正式宣佈，是美國太空總署在月球建立一個可持續存在計劃的一部份，並將在那裡學到的經驗用於未來的火星任務。

被稱為阿耳忒彌斯1號的首次往返月球的試驗無人飛行使命在2022年進行，之前推遲了幾次。

納爾遜對記者說，阿耳忒彌斯2號載人但不登月的計劃從今年較晚時候推遲到2025年9月。

阿耳忒彌斯3號在月球南極登陸的載人飛行計劃目前應該在2026年9月份進行，將由首位女宇航員和有色人種宇航員實施登月。

納爾遜說，“安全是我們的最高要務，讓阿耳忒彌斯機組人員有更多的時間克服挑戰。”

國家航空航天局還希望建立一個“門戶”（Gateway）月球太空站，讓未來的宇宙飛船能夠在這裡駐泊。

埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX公司獲得用其“星艦”（Starship）火箭發射阿耳忒彌斯3號的合同，但“星艦”還是樣品，試驗階段遠未結束。其兩次軌道試驗都以爆炸告終。

“星艦”的推遲有連鎖效應，因為宇航服承包商需要了解宇航服與飛船之間的連接，需要建立模擬器讓宇航員了解這套系統。

阿耳忒彌斯1號飛行任務本身暴露了技術問題，包括獵戶座（Orion）載人艙的隔熱罩出現意外侵蝕，太空發射系統（SLS）火箭發射使用的地面結構意外出現了更多的損壞。

同一家監督機構發現，太空總署在2023年3月前同意向數百家承包商支付大約400億美元來支持阿耳忒彌斯計劃。

20世紀的“阿波羅”飛行使命與阿耳忒彌斯時代之間的主要區別是商業夥伴作用的增加，這是讓私人公司參與宇宙探索更廣泛戰略的一部分，目的是降低費用，增加進入太空的機會。

（本文依據了法新社的報導。）