埃及軍方表示，他們在地中海亞歷山大港往北約300千米處發現了墜毀的埃及航空飛機殘骸。
週五，埃及軍隊發言人穆罕默德·薩米爾準將在他的臉書頁面發布聲明稱，“乘客的隨身物品和部分飛機殘骸”被發現漂在海上。
搜尋隊正在徹底搜索地中海，尋找在周四墜海的埃航飛機的殘骸主體。這架飛機從巴黎起飛，墜海時正飛往開羅。週五凌晨，三名法國調查人員和一名了解大型中短程噴氣客機的技術專家抵達開羅協助調查。
埃及和希臘派遣了飛機和海軍艦艇搜尋失踪客機，法國團隊也將加入搜尋工作。美國派遣了一架偵察機協助搜索。
法國外交部長周五表示不同意將埃航客機事故歸罪於恐怖主義，但這一說法被廣泛流傳。他說，“沒有任何跡象”可以看出飛機墜毀的原因。
“我們正在分析所有的可能，但沒有一種可能顯得比其他的更靠譜，因為我們沒有任何跡象可以分析出（墜毀）的原因，” 讓-馬克·埃羅在法國的電視上說。
在開羅，埃及航空部長謝里夫·法特希說，如果發現這次事故歸罪於恐怖主義，法國應該對一切安全漏洞負責。他再次表示，恐怖主義比機械問題更有可能導致這次事故。
“如果證明這是一次破壞行為，那麼我們必須認識到這架飛機是起飛自法國而不是埃及，”他說。目前沒有任何組織聲稱對該事件負責。
埃航表示，A320客機於開羅時間凌晨兩點半失去信號，與地中海垂直距離11,000米，進入埃及領空僅16千米。
希臘國防部長帕諾斯·卡梅諾斯說，雷達上的圖像消失前，飛機突然大角度轉向，後墜入海中。
“它向左轉了90度，之後向右轉了360度，從11,582米高空墜落至15,000米，然後在約10,000米的空域消失，”他說。
在美國，奧巴馬總統在白宮簡要介紹了最新進展。發言人喬希·歐內斯特表達了美國對這次災難的哀悼，但強調現在談事故原因為時過早。
在開羅機場，這架遭遇不幸的飛機的乘客家屬們焦慮的等待他們親人的最新消息。
航空專家警告不要推測，重申目前已知信息過少，不足以作出任何結論。
“飛機在37,000尺的高空消失是非常罕見的事情，” 航空顧問斯科特·漢密爾頓對美國之音說。“它通常表示一種毀滅性的災難、毀滅性的某種緊急情況，或者如我們不久前了解到的，可能是被砲彈擊中……但是你必須要謹慎，不能急於下任何結論。”
漢密爾頓解釋說，搜尋隊“最終會找到飛機的主要記錄和黑匣子。”
總部在美國的全球情報分析機構“斯特拉福”的工作人員弗雷德·伯頓在推特上說：“在巡航高度不太可能發生機械故障。這種事故通常發生在起飛或降落時。”
飛機上有56名乘客，包括一名兒童和兩個嬰兒，他們來自法國、英國、埃及、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、蘇丹、乍得、葡萄牙、阿爾及利亞和加拿大。沒有美國公民被報失踪。
埃航派翻譯人員和醫生到開羅機場與乘客家屬見面。
俄羅斯客機在西奈半島被擊落數月後，這次（飛機）失踪再度引起人們對安全的擔憂。10月31日，一家俄羅斯飛機在西奈半島墜毀，機上全部224人死亡。莫斯科表示，事故是由爆炸裝置引起的，同時，極端組織“伊斯蘭國”在當地的分部聲稱對該事件負責。
1999年，埃航1990號航班墜入大西洋，在楠塔基特島附近，靠近美國馬薩諸塞州沿岸，機上全部217人死亡。美國調查人員最終結論稱，飛機的副駕駛關掉了自動駕駛儀並將這架波音767客機朝海面開。但是埃及官員拒絕這種自殺的說法，堅稱是機械原因導致事故發生。