中國研造的全球首艘智能型無人系統母船“珠海雲”近日在廣州下水。儘管中國稱這艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的無人船主要用於開展海洋科考，但是該船可以用於軍事用途。
中國官媒說，“珠海雲”長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，排水量約2000噸，最大航速18節。該船擁有寬敞甲板，可搭載幾十台無人系統裝備，包括無人機、無人船及無人潛艇，是南方海洋實驗室一個水面支持平台。
不過，據法新社等外媒5月30日報導，具有先進的人工智能操作系統的“珠海雲”也可以作為發射用於軍事目的的無人航空載具（UAV）的一個強大的平台。該船預計在完成海上試航後在今年年底前投入航行。
據香港英文的南華早報援引分析人士說，“珠海雲”不會只限於海事研究，一定會用於軍事用途，比如可以航行至遙遠的水域佈防智能地雷等。分析還說，解放軍的海軍馬上就可以受益的一項好處是，該船可以投放無人水下載具（UUV），收集相關海域的水文數據，幫助潛艇在那些水域可以更自信及有效地操作。
不過，分析表示，“珠海雲”也面臨所有無人載具所面臨的電子干擾的風險。該船在無人自動狀態下可能在遇到意外情況時做出錯誤的判斷。
法新社還援引美國汽車文化媒體《駕駛》的一篇報導說，“珠海雲”的人工智能和搭載無人機的能力能讓該船執行軍事用途，包括目標搜尋。“珠海雲”從事廣泛區域警戒的能力，以及分享地理位置的可能性，將讓中國海軍能夠針對太平洋和南中國海上的敵船或其他目標。這個作用在未來可能的衝突中至關重要，包括潛在的入侵台灣。
另據美國一家汽車媒體網站MotorBiscuit報導，中國多年來一直努力發展自動化技術，而軍方是驅動這項工作的最大動力之一。最近幾年，中國軍方試驗並成功完成一些自動化載具。
報導說，美國海軍學院（USNI）新聞消息透露，中國軍方接管北部大連海岸的一個旅遊度假村。軍方利用靠近大連的這個碼頭試驗其大型無人水面載具。提供給USNI的衛星圖像和公開信息分析都證實了這一項目。
報導表示，鑒於中國軍方大力發展自動化技術以及在這一曾是海濱度假村的海軍基地的試驗項目，“珠海雲”可能是其軍方在公開海域上測試其自動化技術的平台。
