華盛頓 —
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歐盟在上星期否決了法國阿爾斯通公司和德國西門子公司的合併。法新社週末在巴黎的報導說,當局法國和德國這兩家火車製造公司當初決定合併從而變成一家歐洲巨頭企業,是因為擔心會被中國的火車製造廠商領先。
法新社的報導說,雖然阿爾斯通和西門子合併計劃被否決,但歐洲國家對中國的一些常常是得到政府支持的大公司的巨大能量的擔心不僅限於鐵路運輸設備製造業。
報導接著列舉了一連串的例子顯示中國的一些大公司究竟有多麼巨大。首先是得到政府支援的中國中車股份公司,是全世界最大的火車車頭和車廂製造廠商,客戶遍及歐洲、北美洲、亞洲、拉丁美洲,年營收為290億美元,大大超過西方國家的同行﹐加拿大的製造商龐巴迪、歐洲的西門子和阿爾斯通。上述三家公司每年營收大約90億美元。
此外,在農業、能源、飛機製造、食品、無人機、智慧手機、家用電器、貨運等領域,得到政府支持的中國大公司也在世界舞台上咄咄逼人,使西方國家那些按市場規則運營的公司難以匹敵。
美國總統特朗普多次表示,通過加入世界貿易組織,中國由自由市場和自由貿易獲得了巨大的好處,但中國卻拒絕對內實行自由市場制度和自由貿易,中國的這種掠奪性的經濟政策和做法扭曲了市場,是以傷害中國最大的貿易夥伴美國的方式謀求自己的發展,美國不能繼續放任中國繼續如此對待美國。
特朗普為此對中國發動了貿易戰。美國的西方盟國雖然對發動貿易戰表示反對,但同時也表示中國確實存在不履行在加入世界貿易組織時的做出的承諾的問題,中國的做法是對世界自由貿易損害。