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不滿Foodpanda減薪 南亞車手掀罷工 爭取獎金及補貼
香港Foodpanda早前爆發勞資糾紛，送遞員因不滿公司削減服務費等問題， 於上月中發起罷工，經過兩日的談判後雙方最終達成共識。今次的工業行動是在港區國安法生效一年半後，較大型的勞工抗爭活動，當中有不少南亞外賣員參與。
送遞員批評送遞費與派送制度不公
Foodpanda是一間外賣送餐平台，總部設在德國柏林，於2014年進駐香港，是現時香港最大的外賣平台，市場佔有率約五成一。
罷工的發起人巴基斯坦裔車手Waqas Fida，2018年來到香港，隨即加入Foodpanda成為外賣員。他指平台的送遞費一直減少，以徒步送餐員“步兵”為例，2018年時每張訂單可獲40港元，但 2019年後降至35港元，直至現在降至每單30港元。此外，他又批評平台以地圖上的直線距離計算派送距離，與實際送遞有出入，影響收入，甚至直線距離有時會忽略高速公路路段直接派送給“步兵”，但當送餐員拒絕接單，則會影響“接單率”，他們獎金會受到影響。
Waqas的帳戶在上月初遭凍結五天，他為此感到憤怨，決定發起罷工。他在一個南亞人的WhatsApp群組製作文宣，以宣泄不滿，指平台無理凍結他的帳戶，其後因群組人數眾多，他開 設Telegram群組讓更多的Foodpanda外賣員加入。
他說：“我將在文宣發佈到Telegram群組，群組在兩日之中增至1300人，有港人會將我在群組的發言翻譯成中文，令本地人明白。”
Waqas呼籲外賣員11月13及14日罷工，上線接更但不接外賣訂單，以癱瘓foodpanda的服務。
Waqas估計，有過百人在參與罷工，當中包括巴基斯坦裔、印度裔和香港外賣員，他表示曾說服其他南亞車手參與。
他說：“這不是關於公司和南亞人的戰爭，也不是印度和巴基斯坦的戰爭，而是關於我們的飯碗。”
送遞員認為收入與工作不成比例
外號“細薯”的外賣員是參與罷工的本地“步兵”，她在2019年加入Foodpanda。她指當時每單送遞費40港元，日薪最高峰可達1000港元，每月收入約一萬多港元，惟她工作半年後，公司將基本服務費下調至每單35港元，她更指現在有某些區份的派送每單只得23港元。
除外賣食物，Foodpanda早前推出生活百貨網購平台pandamart，主打外送生活雜貨，細薯指pandamart的訂單過重，不論對步兵或車手都帶來危險。
他說：“我曾接過一張訂單要送十公斤的白米。試問我一個九十磅的女人仔如何派送？”
她又曾聽聞有車手在送遞途中遇上車禍，惟公司要求受傷車手要先拍照證明受傷，她直斥公司十分冷血。
“細薯”批評，公司的另一問題是送遞費不透明。
她說：“同一家餐廳，早餐時段的運費5元，星期六、日就會加價到10元。”
對此“細薯”感到十分無奈，又指公司向客人收取浮動的收費，但不會回饋給員工。
取消削減“孖單”的服務費政策亦是今次罷工訴求之一。“孖單”是指當同一餐廳同時有兩名客人在相約地點落單，系統會自動將兩張訂單組合。“細薯”對記者指出，以往兩張30元的訂單組合成“孖單”後，外賣員可獲得60元，但公司將“孖單”的人工減至53-55元，她直斥非常無理，炮轟公司收費不透明。
勞資雙方進行兩天的談判後達成共識，包括在平日增設繁忙時段獎金及取消削減“孖單”的服務費；資方又承諾將於明年2月前改善應用程式的地圖，在改善距離費的計算前，每單將補發5元補貼等。
香港區營運總監Pedro Dias的會面後感謝提出意見的送遞員，又指會盡快安排落實新措施，並承諾會定期與送遞員交換意見。
工會：要取回外賣員的基本待遇
飲食及酒店業職工總會組織幹事何鴻興形容，行動的訴求是取回外賣員的基本待遇，批評Foodpanda壓榨員工，對加薪輻度不透明。他分析，罷工的南亞裔外賣員相當團結，因外賣工作是他們的主要收入。對於另一家外賣平台UberEats近日宣佈年底結束香港業務，何鴻興預計，Foodpanda或會獨大，擔心外賣員將來待遇更差，他強調，如果Foodpanda若減薪，他不排除外賣員有下一波行動。
根據2016年中期人口統計，撇除39萬多外籍家庭傭工後，香港現時約有26.3萬名少數族裔，其中南亞裔人士（包括印度、巴基斯坦及尼泊爾裔）約有8萬人，佔全港人口約1.1%。在入息中位數方面，巴基斯坦裔的每月收入中位數 為12,750元，比較全港整體15,000元低，逾三成的巴基斯坦裔擔任非技術工人等較勞動的職業，他們在中文的學習上缺乏支援，因不諳中文難以和本地人及僱主溝通。