華盛頓 —
搜索人員星期四再次探測到來自海底的脈衝信號。他們認為信號可能發自失蹤馬航班機的黑盒。
據澳大利亞當局說,一架獵戶座偵察機星期四在印度洋南部靠近這個星期較早前在軍艦捕捉到類似信號的地方收聽到“可能的信號”。
聯合搜索行動的負責人休斯頓說,當晚還對信號作進一步分析,但是信號顯示,它們可能來自“人造發射源”。
休斯頓星期三表示,希望搜索行動最近取得的進展顯示出有可能在不久的將來找到失蹤班機。脈衝信號大大有助縮小搜索範圍。星期四,飛機和船隻繼續在5萬7千平方公里的海面上搜索。
由於黑盒電池的壽命為30天左右,搜尋人員用來確定信號位置的時間已經所剩不多。
載有239人的馬航客機3月8日在從吉隆坡飛往北京途中失蹤。馬來西亞當局認為﹐有人故意要馬航班機偏離航線,墜入印度洋。但在找到飛機殘骸之前,很多人對這種說法持有懷疑態度。
Your browser doesn’t support HTML5
據澳大利亞當局說,一架獵戶座偵察機星期四在印度洋南部靠近這個星期較早前在軍艦捕捉到類似信號的地方收聽到“可能的信號”。
聯合搜索行動的負責人休斯頓說,當晚還對信號作進一步分析,但是信號顯示,它們可能來自“人造發射源”。
休斯頓星期三表示,希望搜索行動最近取得的進展顯示出有可能在不久的將來找到失蹤班機。脈衝信號大大有助縮小搜索範圍。星期四,飛機和船隻繼續在5萬7千平方公里的海面上搜索。
由於黑盒電池的壽命為30天左右,搜尋人員用來確定信號位置的時間已經所剩不多。
載有239人的馬航客機3月8日在從吉隆坡飛往北京途中失蹤。馬來西亞當局認為﹐有人故意要馬航班機偏離航線,墜入印度洋。但在找到飛機殘骸之前,很多人對這種說法持有懷疑態度。