中國和澳大利亞星期二簽署了一份備忘錄，同意在基建投資領域進行更加密切的合作，儘管北京對澳大利亞政府禁止中國的華為公司參與其國家寬帶網絡合同的競標表示關切。
正在澳大利亞訪問的中國商務部長陳德銘星期二在堪培拉與澳大利亞基礎設施建設和交通部長阿爾巴內塞簽署了加強兩國基礎設施建設合作的諒解備忘錄。
根據這份備忘錄，中澳兩國將在項目的立項、互換投資信息和技術專業知識等方面進行更加密切的合作。
*鼓勵中國投資澳大利亞基建項目*
阿爾巴內塞表示，備忘錄將會鼓勵更多的中國投資進入澳大利亞的基礎設施建設項目。
他說，“發達國家必須接受這樣一個事實，即中國和印度在21世紀將是資本的淨輸出國。我們習慣於發展中國家從富裕國家借錢。今後將是相反的情況。”
澳大利亞在2009年就已經是中國對外投資最主要的目的國之一。
*投資項目仍需審核*
不過，在這個協議下由中國投資的項目仍然需要得到澳大利亞政府的外國投資審核委員會的批准。該委員會可以國家利益為由否決外國的投資項目。
就在前不久，澳大利亞政府以國家安全為由禁止中國的電訊業巨頭華為參加價值380億美元的國家寬帶網絡建設的競標。
華盛頓智庫美國企業研究所研究國際貿易的學者巴菲爾德(Claude Barfield)在接受美國之音採訪時表示，華為涉及的項目與一般的基礎設施項目有所不同。不過，他認為，澳大利亞政府有必要明確說明不讓華為參加競標的理由。
他說：“你得把高度敏感的電訊和網絡行業與一般的基礎設施項目區分開來。澳大利亞政府對於為甚麼拒絕讓華為參與價值幾百億美元在澳大利亞全國建立一個4G的基礎設施項目並沒有做出坦率的說明，也沒有提供很好的解釋。”
中國上星期五說，它對澳大利亞有關華為的決定“深感關切”。
中國商務部長陳德銘在與澳大利亞貿易部長埃默森舉行兩個小時的會談中談到了華為的問題。
*埃默森：華為問題不損害雙邊關係發展*
在會談前，埃默森對澳大利亞媒體表示，華為的問題不會損害澳大利亞與中國日益發展的關係。
他說：“我對此有信心：不管有關華為的決定是甚麼，我們將同中國保持強大、日益興盛的商業聯繫和友好的關係。”
由於中國對澳大利亞自然資源的需求日益擴大，中國已經是澳大利亞最大的貿易夥伴，目前的雙邊貿易額達到1050億美元。中國也是澳大利亞最大的出口市場和最大的進口來源國。
中國和澳大利亞就有關簽署雙邊自由貿易協定的問題進行了18輪磋商，但是雙方在投資以及知識產權問題上的分歧導致談判進展緩慢。