中共軍機新年擾台頻率不減去年 侵擾台西南空域創紀錄達380架次

中共軍機新年擾台頻率不減去年 侵擾台西南空域創紀錄達380架次

進入2021年，中共軍機擾台的頻率不減。一架中國運-8遠干​機（遠距離支援干擾機）1月5日進入台灣西南空域，根據台灣國防部公告，這是今年中共軍機連續第4天進入台灣西南空域，這一空域成為中共軍機侵擾的主要目標。

據台灣國防部的推文，這架中國運-8遠干​機星期二進入台灣西南空域，隨後被台空軍廣播驅離，並以防空導彈持續追踪監控。

台灣國防部發言人史順文12月31日對媒體表示，截至12月底，2020年有大約380架次中共軍機侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）。他說，與過去相比，西南空域是異於往常、且被侵擾最嚴重的空域。

史順文星期二在台灣國防部舉行的記者會上再次向媒體強調，中國軍機去年侵擾台灣西南空域高達380架次。台灣國防部智庫國防研究院在年底發布的年終報告《2020中共年報》中指出，受美中關係的持續惡化，台美關係升溫等因素影響，中共大幅度增加了在台海區域的軍事活動，特別是中國軍機對台灣西南空域的襲擾創下自1996年以來的最高紀錄。

台灣國防部發言人史順文說，中共從未放棄武力犯台，軍事的一些威脅行動持續進行，包括派遣機艦侵擾台灣西南海空域，運用灰色地帶手段，進行施壓、挑釁，嚴重衝擊區域情勢與兩岸和平。

他說，中國飛機瞄準西南空域地區“是為了測試我軍的反應，對我們的防空系統施加壓力，並擠壓我們活動的空域”。

台灣國防研究院的報告分析認為，中共軍機去年頻繁侵擾台灣西南空域的主要原因包括，由於海峽中線未延伸至西南防空識別區，中國軍機通過進入該地區，一方面測試台灣的反應並施予壓力，另一方面也以此作為突破口，以進入西南防空識別區常態化的方式，企圖擴大其勢力範圍。

報告認為，中共對台灣高強度的軍事威嚇，讓台灣內部再次思考國防的重要性，也使得美國對台出售攻擊性武器的正當性進一步強化。

中國認為，美國軍艦航經台灣海峽、美國官員訪台層級提高以及對台軍售都是向“台獨”勢力發出的錯誤信號，是嚴重危害台海地區的和平穩定。

中國宣稱台灣及其附屬島嶼是中國領土的一部分，還稱，“中國軍機軍艦出現在台海周邊是戰備巡航完全正當合法，中國有能力挫敗一切'台獨'分裂活動”。