一些亞洲國家正在就南中國海問題進行談判，而宣稱對南中國海大部分海域享有主權的台灣並不在談判國家之列。但台灣預計會接受任何既成協定，以顯示戰略善意。
中國正在與對南中國海領土有爭議的東南亞國家組織商討制定一個行為守則的框架，以便解決漁船、石油鑽井平台和海岸警衛隊的事故。另外，中國還在與越南和菲律賓制定南中國海的協議，而台灣也宣稱擁有這片海域的主權。
由於中國視台灣為自己領土的一部分而非獨立的主權國家，台灣與亞洲其他國家缺乏正式的外交關係。北京利用其經濟影響力阻止其他國家與台北簽訂經濟或安全條約。
台灣淡江大學戰略研究教授黃介正說：“我們手裡的牌不多。如果中國簽署行為準則，我們別無選擇，只能遵守。即便我們提出爭議，我認為那只會導致我們被進一步排擠甚至受到懲罰。”
只有中國和台灣這兩個政府宣稱對整個海域90%以上地方擁有主權，有350萬平方公里的豐富漁業、戰略航道和南中國海。
兩個政府都用“九段線”來支持自己的訴求，這是基於歷史捕魚記錄的劃界。中國填海造島，並在其中一些島嶼建設戰鬥機和雷達系統。台灣擁有這片海域最大的島嶼-太平島-以及小型的東沙群島。
分析人士表示，台灣會遵守海上協議作為它資源共享、維護從南部沿海到新加坡的海上和平政策的一部分。文萊、馬來西亞、越南和菲律賓也聲稱自己擁有南中國海的部分主權。
夏威夷智庫東西中心的高級研究員丹尼洛伊說：“我一直認為台灣最好的選擇就是成為模範國際公民。如果台北選擇這條路，就意味著他們要對不被當作索賠國的現狀提出抗議，然後遵守其他國家定下的規則。”
台灣外交部星期四在一份聲明中表示，台灣相信擱置爭議共同開發。聲明中沒有說台灣是否會遵守其他國家達成的協議，但要求其他國家在區域穩定、航行和飛行自由的探討中“平等”對待台灣。
悉尼洛伊國際政策研究院國際安全主任尤恩格雷厄姆說，台灣錯過了以放棄“九段線”的提法來給全球各國留下印象的機會。
格雷厄姆說：“我認為，台灣曾經有機會通過放棄九段線提法、以島礁為領土要求的依托，來超過中國。中國會怎麼回應，本來可能很有趣。”
黃介正表示，台灣現在很可能會專注於海洋環境研究，以支持其和平、正常使用海洋的主張。
