自2012年電動車進入巴西以來，它的銷售量一直緩慢成長。但自從比亞迪和長城汽車(GWM)兩年前開始進軍巴西，其他中國電動車製造商也相繼湧入之後，電動車的銷售量在一年之內就猛增了60%，使巴西一舉成為中國電動車在海外的最大出口市場。