美國國防部表示，經評估，近日發生的中國戰鬥機攔截美國偵察機行為違反了兩國去年達成的行為準則。
國防部發言人比爾·厄本海軍中校（Cmdr. Bill Urban）在星期五（5月27日）發給美國之音的電郵中寫到，“經對中方攔截我方一架偵察機的調查，依據美方與中國和國際民航組織（ICAO）的諒解備忘錄附件2之3.2.1段所作評估，該攔截屬不安全行為。”
上述備忘錄附件條文禁止任何飛機在與其他飛機有相撞危險的距離內飛行（An aircraft shall not be operated in such proximity to other aircraft as to create a collision hazard）。
厄本中校在郵件中寫道，美國已經對中國表達了關切；兩國政府在本週舉行的軍方海事協商協議談判期間談及攔截問題。五角大樓發言人未談及政府間對話的具體內容。
美國海軍一架EP-3型偵察機5月17日在南中國海國際空域執行例行任務時被兩架中國殲-11型戰鬥機近距離攔截。
據報導，中國軍機與美國軍機的距離最近時大約只有50英尺，迫使美國軍機迅速降低飛行高度以避免飛機相撞。
五角大樓發言人庫克在19日的記者會上說，初步證據顯示中國軍機採取了“不安全”動作，但會繼續對這起近距離攔截事件進行調查。
同一天，中國外交部發言人洪磊在評論這次事件時稱，中方的有關操作完全符合專業和安全標準。
中國軍機曾多次在南中國海國際空域近距離攔截美國軍機，包括2001年4月攔截美軍另一架EP-3型偵察機，導致中方機毀人亡，美國飛機受損並迫降海南島。
美中兩國元首2015年9月舉行首腦會晤後，雙方宣布達成兩軍空中相遇安全行為準則，作為最新附件將它納入早前達成的海空相遇安全行為準則。
五角大樓和軍方官員們說，過去一年來，中國海軍和空軍在與美軍相遇基本上採取了安全和相當專業的動作。
即便如此，防務專家們認為，隨著南中國海局勢趨於緊張，雙方發生衝突的風險也在增大。
長期以來，中國一直指責美軍對中國沿海實施抵近偵察嚴重威脅中國的安全。美國稱，美軍在國際海域執行例行任務符合國際法準則。
