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中國海警稱菲律賓補給船在南中國海爭議海域與中國船隻相撞


菲律賓的「馬德雷山號」(BRP Sierra Madre)登陸艦自1999年起就駐紮在具爭議性的南中國海第二托馬斯淺灘(Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁),以宣示馬尼拉對該片水域的主權。 (美聯社2023年4月23日)
菲律賓的「馬德雷山號」(BRP Sierra Madre)登陸艦自1999年起就駐紮在具爭議性的南中國海第二托馬斯淺灘(Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁),以宣示馬尼拉對該片水域的主權。 (美聯社2023年4月23日)
中國海警稱菲律賓補給船在南中國海爭議海域與中國船隻相撞
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中國海警表示,一艘菲律賓船隻與一艘中國船隻星期一(6月17日)在具爭議性的南中國海第二托馬斯淺灘(Second Thomas Shoal,中國稱仁愛礁,菲律賓稱阿雲金淺灘)附近發生碰撞。

中國海警星期一在一份聲明中稱,一艘菲律賓運補船“非法闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域”,中國海警依法採取管制措施。

聲明稱,上午5點59分“菲運補船無視中方多次嚴正警告”,“以不專業方式,故意危險接近中方正常航行船隻,導致發生擦碰,責任完全在菲方”。該聲明中沒有提到雙方人員受傷或船隻受損的情況。

菲律賓軍方隨即駁斥了中國海警關於兩國船隻在南海發生碰撞的說法。

菲律賓武裝部隊公共事務辦公室主任薛西斯·特立尼達(Xerxes Trinidad)對記者表示:「我們不會對中國海警虛假和誤導性的主張予以正面回應」。他並補充道,他們不會討論補給任務的行動細節,但「中國海警持續的侵略性行動加劇了該地區的緊張局勢。」

菲律賓軍方表示,主要問題仍是中國船隻在菲律賓專屬經濟區(EEZ)內的非法存在和行動。

第二托馬斯淺灘距離菲律賓西部的巴拉望島約200公里(120英里),距離中國最近的主要陸地海南島則約1000公里。菲律賓的「馬德雷山號」(BRP Sierra Madre)登陸艦自1999年起就駐紮於此,以宣示馬尼拉對該片水域的主權。該區曾多次發生中國與菲律賓船隻之間的對峙事件,通常是在菲律賓試圖向船上駐軍提供補給時。

北京宣稱對幾乎整個南海擁有主權,無視包括菲律賓在內的幾個東南亞國家所提出的反對主張,以及海牙常設仲裁法院2016年的國際裁決。中國部署了海警和其他船隻巡邏該水域,並將幾個珊瑚礁打造成軍事化的人工島嶼。

馬尼拉本月稍早指責中國船隻上個月非法扣押空投到第二托馬斯淺灘菲律賓前哨的食品和藥品,中國船員還將這些物品扔進了海裡。

菲律賓海岸防衛隊也譴責中國海警上個月阻撓菲律賓從南海一處爭議海域撤離一名患病的士兵,並稱其行為「野蠻且不人道」。

中國外交部對此則回應,若菲方向中方提前通報「可以允許」運送必要物資及撤離相關人員,「但是菲方不得以此為藉口,向'坐灘'軍艦運送建築材料,圖謀永久侵占仁愛礁」。

週六,中國海警局的新規定生效,該規定允許中國海警可以在未經審判的情況下,拘留涉嫌違反出境入境管理的外國人,最長可達60天。另外「對非法進入我(中)國領海及其以內海域的外國船舶,經市級海警局以上海警機構負責人批准,可以依法扣留。」

菲律賓總統費迪南德·小馬科斯(Ferdinand Marcos Jr. )表示,中國的新規定是「非常令人擔憂」的局勢升級,「這個新的政策可能會導致我們的公民遭到扣押」。

中國則為其新的海警規則進行了辯護。中國外交部發言人上個月表示,這些規則旨在能夠更好地「維護海上秩序」。

七國集團(G7)星期五批評中國在南中國海的「危險」入侵,表示「反對中國在南中國海的軍事化、脅迫和恐嚇活動。」

中國和菲律賓之間的對抗引發了南中國海爭議水域可能爆發更大範圍衝突的擔憂,美國和其他盟友可能會因此捲入其中。

(此文依據了法新社和路透社的報導。)

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